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墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆則在3月4日表示,墨西哥將采取措施應(yīng)對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅,該措施將于3月9日宣布。她強(qiáng)調(diào),美方指責(zé)墨西哥打擊販毒不力的相關(guān)言論“非常無(wú)理、純屬誹謗、毫無(wú)依據(jù)”,并表示,美國(guó)對(duì)墨西哥加征關(guān)稅,不僅影響在墨西哥經(jīng)營(yíng)的企業(yè),還將傷害美墨兩國(guó)民眾,推高美國(guó)家庭生活成本,危及兩國(guó)就業(yè)崗位增長(zhǎng)。
今年全國(guó)兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”上,金融監(jiān)管總局局長(zhǎng)李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放,使機(jī)制擴(kuò)大到更多民營(yíng)企業(yè),努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)。“一減”是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實(shí)惠。
“現(xiàn)在,我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)后,可直接運(yùn)至機(jī)場(chǎng)裝機(jī)出境,大幅提高物流效率。”廣東金羊城供應(yīng)鏈科技股份有限公司董事長(zhǎng)黃永強(qiáng)表示,“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉(zhuǎn)操作時(shí)間,幫助企業(yè)降本增效。
6月13日9時(shí),國(guó)家防總針對(duì)廣西、福建啟動(dòng)防汛四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),派出兩個(gè)工作組分赴廣西、福建協(xié)助指導(dǎo);新增針對(duì)河北、內(nèi)蒙古啟動(dòng)抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),并繼續(xù)維持針對(duì)河南、山東的抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),兩個(gè)工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo)。
交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國(guó)人大代表、重慶長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營(yíng),成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
運(yùn)籌學(xué)因戰(zhàn)爭(zhēng)而生,步入現(xiàn)代服務(wù)于人類衣食住行等方方面面。運(yùn)籌學(xué)的概念與應(yīng)用如何?與另一重要的學(xué)科人工智能有著怎樣的關(guān)系?國(guó)際著名運(yùn)籌學(xué)家、馮·諾伊曼理論獎(jiǎng)首位華人得主、斯坦福大學(xué)終身教授葉蔭宇接受“東西問(wèn)”專訪,圍繞上述問(wèn)題予以解答。
1937年,傅萊從奧地利來(lái)到中國(guó),投身抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。他不僅在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域作出了巨大貢獻(xiàn),還積極參與了中國(guó)共產(chǎn)黨的革命事業(yè),與中國(guó)人民結(jié)下了深厚的友誼。革命勝利后,他加入中國(guó)國(guó)籍,成為一名扎根中國(guó)的“洋大夫”,被譽(yù)為“活著的白求恩”。