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運城市河津市、煙臺市龍口市、濟寧市金鄉(xiāng)縣、梅州市豐順縣、大連市中山區(qū)、東方市八所鎮(zhèn)、長沙市望城區(qū)、濮陽市清豐縣、宿州市泗縣
甘孜康定市、運城市垣曲縣、屯昌縣坡心鎮(zhèn)、澄邁縣仁興鎮(zhèn)、宜昌市長陽土家族自治縣、西安市周至縣、齊齊哈爾市訥河市、江門市蓬江區(qū)
新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、肇慶市四會市、重慶市彭水苗族土家族自治縣、吉安市萬安縣、長沙市長沙縣、隨州市隨縣、德陽市廣漢市、盤錦市興隆臺區(qū)、茂名市信宜市
鞍山市鐵西區(qū)、錦州市凌河區(qū)、鄭州市中牟縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、福州市閩清縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、吉林市船營區(qū)、滁州市來安縣
三沙市西沙區(qū)、瓊海市陽江鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、七臺河市勃利縣、吉林市永吉縣、東莞市南城街道、菏澤市巨野縣、大理劍川縣
漢中市西鄉(xiāng)縣、連云港市灌南縣、杭州市余杭區(qū)、揭陽市惠來縣、廈門市思明區(qū)、自貢市貢井區(qū)
廣元市昭化區(qū)、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、瀘州市江陽區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、茂名市電白區(qū)、咸陽市禮泉縣、文昌市馮坡鎮(zhèn)
阿壩藏族羌族自治州松潘縣、上海市楊浦區(qū)、永州市道縣、十堰市鄖西縣、甘南夏河縣、果洛瑪沁縣、寧夏銀川市賀蘭縣、汕頭市南澳縣、黃山市歙縣、淮北市烈山區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、大同市云岡區(qū)、遵義市正安縣、儋州市那大鎮(zhèn)、東方市江邊鄉(xiāng)、渭南市潼關(guān)縣、萍鄉(xiāng)市安源區(qū)、阜新市阜新蒙古族自治縣、煙臺市棲霞市
錦州市義縣、臨汾市大寧縣、清遠市連州市、北京市密云區(qū)、郴州市汝城縣、南通市通州區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣、常德市漢壽縣、遼源市東豐縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣
萬寧市禮紀鎮(zhèn)、贛州市贛縣區(qū)、濰坊市寒亭區(qū)、許昌市長葛市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、大慶市薩爾圖區(qū)
天津市津南區(qū)、沈陽市遼中區(qū)、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、儋州市白馬井鎮(zhèn)、湘潭市韶山市
安慶市潛山市、肇慶市廣寧縣、濰坊市臨朐縣、銅陵市義安區(qū)、太原市古交市、巴中市平昌縣、九江市柴桑區(qū)、吉林市船營區(qū)、瓊海市萬泉鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟納旗、撫州市資溪縣、內(nèi)江市東興區(qū)、阜新市海州區(qū)、佳木斯市樺川縣、開封市鼓樓區(qū)、南陽市新野縣、中山市五桂山街道
廣州市越秀區(qū)、杭州市江干區(qū)、新余市分宜縣、揚州市寶應(yīng)縣、懷化市中方縣、開封市尉氏縣、淄博市高青縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗
忻州市忻府區(qū)、沈陽市沈北新區(qū)、紅河蒙自市、益陽市赫山區(qū)、張掖市高臺縣、湘西州永順縣、廣西賀州市鐘山縣、沈陽市康平縣、鹽城市阜寧縣、黃岡市黃州區(qū)
廣西北海市合浦縣、信陽市商城縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、寧德市屏南縣、東莞市東坑鎮(zhèn)、宜春市上高縣、中山市神灣鎮(zhèn)
關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”下，中國至美國集裝箱運輸預訂量飆升近300%|界面新聞
記者 辛圓
隨著關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”，多家航運公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，中國對美的貨運量明顯回升。
據(jù)央視新聞當?shù)貢r間14日獲悉，貿(mào)易追蹤機構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國和中國互降關(guān)稅之后，在美國下單的從中國到美國的集裝箱運輸預訂量飆升近300%。
Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預訂量為5709個標準集裝箱，而截至5月14日的七天平均預訂量飆升277%至21530個標準集裝箱。
《環(huán)球時報》周四援引美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）的報道稱，隨著美中正式調(diào)整加征關(guān)稅措施，眾多美國商家紛紛開始從中國工廠搶購商品。多家美國零售商和物流業(yè)高管稱，美國從中國的進口將迎來激增。
報道稱，美國物流公司ITS Logistics副總裁布萊希爾表示，他的許多客戶已經(jīng)在中國預裝了數(shù)千個貨柜，只待關(guān)稅正式調(diào)整，隨時可以運進來。
CNBC稱，對中國商品進口激增意味著航運公司將把運力重新部署到過去一個月減少的跨太平洋航線。
美國航運數(shù)據(jù)分析公司Xeneta預計，未來幾周中國至美國西海岸的運費將上漲20%。
Xeneta 首席分析師桑德說：“對于托運人和承運商來說，未來90天是加緊囤貨的最好機會。盡管目前關(guān)稅水平仍然較高，但關(guān)鍵在于風險管理——這比此前145%的關(guān)稅要好得多?！?/p>
另外，一些中國外貿(mào)企業(yè)也開始加班加點。
據(jù)人民網(wǎng)消息，5月14日凌晨5點，江蘇華騰個人護理用品有限公司收到5封發(fā)自美國客戶的郵件，訂單貨值達500萬元。美國客戶在郵件里說，希望確認最快的交貨時間，要把之前耽擱的時間盡量補回來。
銀河期貨在研報中指出，近期中美關(guān)稅下降且部分關(guān)稅暫緩90天預計將引發(fā)美線傳統(tǒng)旺季的搶運，緩和美線船舶繼續(xù)外溢至歐線的壓力，有望帶動運價逐漸企穩(wěn)回升。
中信期貨認為，近期市場圍繞美線爆艙、貨量短期爆發(fā)交易，當前美線運價已整體上行，市場形成共識，上海洛杉磯線上報價日度漲幅達500美元/FEU左右。中期來看，90天關(guān)稅豁免“窗口期”疊加圣誕備貨旺季或有望帶動8月前貨量美線走強。
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