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蘋果3天向美國(guó)運(yùn)了5架飛機(jī)的產(chǎn)品

  據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì),4日至6日,長(zhǎng)三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬(wàn)人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬(wàn)人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬(wàn)人次,創(chuàng)下長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量新高。

  2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤,一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。

  2025年清明假期,作為春節(jié)過后首個(gè)小長(zhǎng)假,一場(chǎng)跨越山河的春日奔赴席卷全國(guó),賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動(dòng)下,出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個(gè)工作日的晚高峰時(shí)段:4月3日18時(shí)許,每分鐘滴滴打車需求突破11萬(wàn)單。清明假期,滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中,旅游景點(diǎn)的需求同比上漲27%,前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%,異地打車需求同比上漲20%。

  隨著相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力,一個(gè)更具韌性的“政策—市場(chǎng)—民生”協(xié)同體系正在形成,既以制度創(chuàng)新釋放14億人的消費(fèi)潛能,又用優(yōu)質(zhì)供給滿足人民美好生活需要。

  來(lái)自交通運(yùn)輸部的最新數(shù)據(jù)顯示,清明假期三天,預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量約7.9億人次,創(chuàng)清明假期出行量新高;日均2.64億人次,比去年同期增長(zhǎng)7.1%。

  深入闡述“人與自然生命共同體”,倡議“共建地球生命共同體”,人類命運(yùn)共同體理念在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域延展開來(lái),為人類文明永續(xù)發(fā)展進(jìn)步指明方向。

  如今,長(zhǎng)汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對(duì)此,習(xí)近平總書記有過一個(gè)生動(dòng)的比喻:“給生態(tài)投了錢,看似不像開發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋,但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋?!?/p>

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