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截至目前,除了杭州之外,其余26個(gè)GDP萬億城市都已經(jīng)明確了今年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。其中,重慶、武漢和鄭州制定的目標(biāo)最高,增長6%左右,其余城市增速目標(biāo)最低也在5%左右,大多數(shù)城市的目標(biāo)是5.5%左右。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計(jì)開行列車14379列次,加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
當(dāng)美國挑起全球范圍貿(mào)易戰(zhàn),讓本國陷入混亂之時(shí),中國正擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,推動(dòng)全球共同開放和發(fā)展繁榮。是用“高墻”隔絕世界,還是用開放凝聚共識(shí),歷史的天平自會(huì)向正確一方傾斜。
李治峰認(rèn)為,教育與文化的互補(bǔ)性同樣是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽(yù),吸引了大量中國學(xué)生赴澳留學(xué)。隨著《中澳自貿(mào)協(xié)定》的生效,教育領(lǐng)域的合作愈加深入,雙方在學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等方面的合作不斷加強(qiáng)。這不僅促進(jìn)了兩國人民的相互理解和文化交流,也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術(shù)支持。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。
其中,華泰柏瑞滬深300ETF成交額達(dá)243.15億元,創(chuàng)下2024年10月9日以來單日新高。易方達(dá)滬深300ETF、華夏滬深300ETF、嘉實(shí)滬深300ETF在周一的成交額則依次為107.62億元、92.52億元、61.78億元;華夏上證50ETF當(dāng)日的成交額也高達(dá)95.47億元。
這幾年,廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí),著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密,吸納全球優(yōu)秀人才,正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。