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當?shù)貢r間7日,歐盟成員國貿(mào)易部長在盧森堡召開會議,討論美國加征關(guān)稅的影響,并就應(yīng)對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會議意在對外傳達一條信息,即歐盟希望與美國就加征關(guān)稅政策進行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。
從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動注腳。
“預(yù)標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合,實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf,與傳統(tǒng)標線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導改的順利完成,為項目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。
珠海冠宇(688772)回應(yīng),公司2024年消費類主營業(yè)務(wù)收入占公司總營業(yè)收入的88.94%,而消費類電池(主要系手機、筆記本電腦及平板電腦的電池)直接從中國出口至美國的情況極少,因此此次關(guān)稅對公司的直接影響有限。此外,如果搭載公司電池的終端成品被納入加稅范圍,可能增加其成本壓力,對此,公司將積極與終端客戶溝通協(xié)商處理。另外,公司已經(jīng)在馬來西亞規(guī)劃建設(shè)海外生產(chǎn)基地,不斷完善全球化布局,將進一步減少此次關(guān)稅帶來的影響。
談及未來,李治峰認為,今年是《中澳自貿(mào)協(xié)定》簽署10周年,十年來,中澳兩國在多個領(lǐng)域取得了顯著進展,推動了雙方的互利合作。他指出,澳大利亞是全球重要的自然資源供應(yīng)國,尤其在礦產(chǎn)資源、能源和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢,而中國作為全球最大制造業(yè)基地,對資源的需求大,這使得澳大利亞成為中國重要的資源供應(yīng)來源之一。此外,澳大利亞的農(nóng)產(chǎn)品,特別是牛肉、羊肉和葡萄酒等,在中國市場的需求不斷增長。兩國在資源和農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易上形成了互補合作,進一步推動了經(jīng)貿(mào)合作的持續(xù)發(fā)展。
匯管信息研究院副院長趙慶明在接受記者采訪時表示,近期,美國蠻橫宣布對多國加征關(guān)稅,對全球金融市場產(chǎn)生強烈沖擊,包括美股在內(nèi)的全球股市在A股清明節(jié)假期休市期間遭遇重挫,并于7日進一步下跌,致“節(jié)后歸來”的A股存在補跌壓力。
很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費潛力,天津濱海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費券,通過“政府補貼+企業(yè)讓利”的模式,有效撬動消費杠桿。
西安市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。