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在交流會(huì)企業(yè)家代表發(fā)言環(huán)節(jié),受邀與會(huì)的各位企業(yè)家圍繞科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等核心議題,結(jié)合自身的創(chuàng)業(yè)歷程和企業(yè)實(shí)際情況,為廈門(mén)個(gè)私企業(yè)健康發(fā)展提出意見(jiàn)建議。
葉蔭宇:這些說(shuō)法夸張了。我認(rèn)為,恰恰是諾獎(jiǎng)的結(jié)果證明,人工智能目前所取得的成就是基于物理學(xué)、化學(xué)等這些學(xué)科之上的。比如今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)是對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)的研究,其中的“網(wǎng)絡(luò)”,就是一個(gè)關(guān)乎數(shù)學(xué)和物理學(xué)的概念。人工智能的出現(xiàn),最終目的還是要解決人們?cè)谌粘I钪械膶?shí)際問(wèn)題,并不會(huì)成為脫離實(shí)際的“空中樓閣”而存在,而這些實(shí)際問(wèn)題就關(guān)乎物理學(xué)、數(shù)學(xué)等等基礎(chǔ)科學(xué)。我所接觸的人工智能研發(fā)領(lǐng)域的一些團(tuán)隊(duì),近些年來(lái)很難取得切實(shí)落地的成果,就證明了這一點(diǎn)。
潘功勝還強(qiáng)調(diào)說(shuō),我們歡迎國(guó)際投資者投資中國(guó)的科技企業(yè),反對(duì)將市場(chǎng)化的投資行為工具化、政治化,反對(duì)設(shè)置不正當(dāng)?shù)耐顿Y壁壘。(完)
在老撾,崔鵬偉一行與老撾農(nóng)林部農(nóng)業(yè)司司長(zhǎng)本占·科本雅西(Bounchanh Kombounyasith)共同為“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌。該實(shí)驗(yàn)室由中國(guó)熱科院分析測(cè)試中心與老撾植物保護(hù)中心共建。崔鵬偉指出,老撾熱帶農(nóng)業(yè)潛力巨大,中國(guó)熱科院愿在種質(zhì)資源創(chuàng)新利用、天然橡膠采膠新技術(shù)、果樹(shù)品種培育等領(lǐng)域深化合作。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
“參與此次公益探訪活動(dòng)對(duì)我而言意義非凡?!弊鳛橹袊?guó)婦基會(huì)公益項(xiàng)目宣傳大使,鄧亞萍表示,“當(dāng)我看到姐妹們?cè)诶Ь持幸廊粓?jiān)守,懷揣著對(duì)美好生活的向往,哪怕身處風(fēng)雨,也從未放棄希望,努力生活,這種精神和體育健兒在賽場(chǎng)上頑強(qiáng)拼搏的精神高度契合,也讓我更加堅(jiān)定了投身公益、支持女性發(fā)展的決心?!?/p>
第二,新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長(zhǎng)三角要在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長(zhǎng)三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長(zhǎng)三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。