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  3月15日,南京市委書記周紅波主持召開市委財經委員會會議暨一季度經濟形勢分析會,研究部署當前經濟工作,動員全市上下堅定信心、錨定目標、鉚足干勁,全力以赴實現(xiàn)一季度“開門紅”,以實際行動和過硬業(yè)績扛起挑大梁、作貢獻的省會擔當。

  作為中企在歐主要投資目的地之一,匈牙利方面在4月3日召開的中國—匈牙利經濟聯(lián)委會第21次會議上表示,中國投資為匈經濟發(fā)展和科技進步作出了積極貢獻。

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  然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月,廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣,同比增長34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長。

  在4月1日召開的中國—瑞典經貿聯(lián)委會第21次會議上,雙方一致表示將堅持自由貿易和經濟全球化,共同維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制。4月2日召開的中國—挪威經濟合作聯(lián)委會第21次會議上,挪方官員也提到,挪中在維護自由貿易和世貿組織規(guī)則方面有著共同利益和一致立場。

  廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。

  經貿合作一直以來是中歐關系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進口來源地和第三大出口市場。

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