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二是抓人才，持續(xù)培養(yǎng)高素質人才隊伍。加強拔尖創(chuàng)新人才、緊缺科技人才培養(yǎng)，在實踐中造就一大批戰(zhàn)略科學家、優(yōu)秀企業(yè)家、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。
這一常駐的“焦點”在此次會議上再被關注到，全國人大代表、上海市政府常務副市長吳偉在回答提問時先拋出一組數(shù)據(jù)：截至去年底，全市企業(yè)數(shù)量289.87萬戶，相當于每一千人就有企業(yè)117戶，全國排名第一。跨國公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別達到1016家、591家；外資金融機構555家，占比超過30%。去年為企業(yè)減負超過1160億元。要素市場交易更加活躍，去年全市公共資源“一網交易”規(guī)模1.18萬億元，金融市場交易總額3650萬億元。
重慶海關有關負責人表示，下一步，將聚焦全球泡(榨)菜出口基地建設需求，持續(xù)關注榨菜出口相關技貿措施和風險信息，不斷優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，讓榨菜更便捷地揚帆出海。(完)
“在推進鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展、鞏固拓展脫貧攻堅成果等方面持續(xù)用力”“在加強基礎性、普惠性、兜底性民生建設和解決群眾急難愁盼問題上多辦實事”“在健全社會保障體系、增強基本公共服務均衡性可及性上再上水平”……一系列部署安排，為積極探索經驗、發(fā)揮示范帶動作用明晰了路徑。
世界經濟論壇官網17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
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