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其中,工業(yè)對于經(jīng)濟(jì)增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析會就提出,錨定一季度“開門紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位,針對工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行中各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測、對企服務(wù)等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
其中,西安、合肥和煙臺規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別高達(dá)16.4%、13.4%和10.2%;青島和鄭州增長了9.3%;常州、濟(jì)南、南通、蘇州和福州超過8%;泉州、唐山、無錫和成都超過7%;長沙、東莞、北京、寧波超過6%,南京增長6%,也超過全國增速。
興銀基金則同樣表示,短期需關(guān)注政策對沖力度及市場流動性修復(fù)。中長期來看,內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線,結(jié)構(gòu)性機(jī)會將圍繞政策紅利(如新基建、國產(chǎn)替代)和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)(如“一帶一路”出口)展開。投資者需平衡防御與進(jìn)攻,緊盯政策信號與業(yè)績驗證。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年前3個月,鄭州機(jī)場跨境電商貨物量突破5萬噸,同比激增175%。上述航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)增為跨境貿(mào)易增長提供了有力支撐。
江蘇省常州市某店鋪開業(yè)時宣傳充值送項目,吸引大批消費者預(yù)付消費。一年后,店鋪經(jīng)營者突然失聯(lián)跑路,在常州市武進(jìn)區(qū)人民檢察院、常州市武進(jìn)區(qū)消費者協(xié)會支持下,28名消費者提起集體訴訟,此前拒不出面的店鋪經(jīng)營者迫于壓力到庭參加訴訟,通過檢法機(jī)關(guān)協(xié)作成功追回全部預(yù)付款。
劉海波是土生土長的懷遠(yuǎn)人,經(jīng)過科學(xué)化種植,他的種植場里長出的石榴不僅品相好,而且質(zhì)量高,種植的“紅花玉石籽”多次被評為“懷遠(yuǎn)石榴王”?!奥肪W(wǎng)通達(dá)了,石榴不愁賣,還引來許多觀光旅游的游客,游玩品嘗之余可以把我們的品牌傳得更遠(yuǎn)。”劉海波說。
當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟(jì),在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。