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梅州市梅縣區(qū)、邵陽市新寧縣、銅仁市碧江區(qū)、濰坊市濰城區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、鶴崗市興安區(qū)、大連市長海縣、韶關(guān)市曲江區(qū)
廣西貴港市覃塘區(qū)、衢州市衢江區(qū)、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、麗水市松陽縣、長春市農(nóng)安縣、衡陽市衡南縣、武漢市新洲區(qū)、西寧市城中區(qū)
常州市金壇區(qū)、株洲市炎陵縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、佳木斯市樺川縣、滁州市定遠(yuǎn)縣、長治市壺關(guān)縣、哈爾濱市延壽縣、綿陽市安州區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)
衡陽市常寧市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、渭南市白水縣、鄭州市中牟縣、濮陽市范縣
濰坊市奎文區(qū)、普洱市景東彝族自治縣、榆林市府谷縣、南京市雨花臺(tái)區(qū)、鹽城市濱海縣、重慶市武隆區(qū)
常德市武陵區(qū)、延邊延吉市、樂山市市中區(qū)、陵水黎族自治縣本號(hào)鎮(zhèn)、南京市建鄴區(qū)、襄陽市老河口市、麗水市青田縣、榆林市橫山區(qū)、郴州市桂陽縣
重慶市銅梁區(qū)、白山市臨江市、東莞市清溪鎮(zhèn)、延安市富縣、南昌市南昌縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、廣西桂林市平樂縣、上饒市橫峰縣
廣西南寧市橫州市、安慶市宜秀區(qū)、大連市普蘭店區(qū)、天津市河?xùn)|區(qū)、忻州市岢嵐縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、廣西南寧市馬山縣、延安市宜川縣、上饒市鄱陽縣
梅州市梅江區(qū)、廣西桂林市灌陽縣、朝陽市建平縣、萬寧市大茂鎮(zhèn)、徐州市沛縣、廣西百色市右江區(qū)
西寧市城西區(qū)、牡丹江市林口縣、慶陽市合水縣、通化市二道江區(qū)、泰州市泰興市、蘭州市七里河區(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、泉州市金門縣、大理云龍縣
洛陽市老城區(qū)、黃岡市浠水縣、泰安市新泰市、廣西南寧市賓陽縣、滁州市鳳陽縣、開封市祥符區(qū)、遼源市東豐縣、潮州市饒平縣、盤錦市大洼區(qū)
惠州市博羅縣、北京市石景山區(qū)、廣安市武勝縣、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、懷化市麻陽苗族自治縣、紅河個(gè)舊市、淄博市博山區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、黃山市屯溪區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)
屯昌縣新興鎮(zhèn)、臨夏永靖縣、綿陽市三臺(tái)縣、泰安市東平縣、荊門市鐘祥市、重慶市梁平區(qū)
邵陽市綏寧縣、黑河市愛輝區(qū)、忻州市原平市、黔南甕安縣、常德市臨澧縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、馬鞍山市當(dāng)涂縣、臨滄市永德縣
保山市隆陽區(qū)、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、宜春市樟樹市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、蘭州市榆中縣、長沙市望城區(qū)
濱州市濱城區(qū)、撫州市臨川區(qū)、東營市廣饒縣、九江市瑞昌市、昭通市巧家縣、內(nèi)蒙古包頭市固陽縣、果洛瑪多縣、珠海市金灣區(qū)、黔東南榕江縣、東莞市黃江鎮(zhèn)
廣西玉林市陸川縣、廣西來賓市象州縣、天水市秦州區(qū)、海北祁連縣、定安縣定城鎮(zhèn)、臨沂市蒙陰縣
美國分析師：今年中美集裝箱海運(yùn)旺季或提前到來|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國進(jìn)口商加大集裝箱運(yùn)輸訂單，美國分析師預(yù)計(jì)，今年中美集裝箱海運(yùn)的旺季可能早于往年。
美國航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐就ǔＪ堑谌径?，商家為圣誕節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國對(duì)美國出口商品的訂單上漲后，今年的旺季可能提前到來。
桑德表示，跨太平洋貿(mào)易海運(yùn)平均時(shí)長為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實(shí)施部分關(guān)稅、美國把對(duì)中國進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，航運(yùn)公司將抓住這個(gè)窗口期盡可能多地向美國運(yùn)輸貨物。這也將讓運(yùn)費(fèi)承受上行壓力。
分析指出，在美國宣布對(duì)全球的所謂“對(duì)待關(guān)稅”之后，隨著中美間集裝箱運(yùn)輸預(yù)定量驟降，航運(yùn)公司選擇把船只派往其他航線。為了迅速重新切換回中美航線，航運(yùn)公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。
Xeneta平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，亞美航線運(yùn)力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間，亞洲至北美的四周滾動(dòng)平均運(yùn)力下降17%至26.5萬TEU（ 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ）。同期，跨太平洋航線空白航行增加86%?？瞻缀叫兄负竭\(yùn)公司臨時(shí)取消原定航線中的港口掛靠或直接取消整個(gè)航次，導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出，中美調(diào)整關(guān)稅措施后，如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫存明顯下降，美國進(jìn)口商會(huì)迅速加大進(jìn)口。
塞羅卡同時(shí)也指出，由于美國依然對(duì)中國商品征收了30%關(guān)稅，部分低利潤商品進(jìn)口商可能還會(huì)持觀望態(tài)度。
美國家族鞋類零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示，中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國的進(jìn)口，但由于航運(yùn)訂單量上漲，航運(yùn)價(jià)格也會(huì)飆升。穆什卡特估算，航運(yùn)價(jià)格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響，公司準(zhǔn)備提高商品售價(jià)。
美國化學(xué)品分銷聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨，美國的關(guān)稅措施已經(jīng)對(duì)化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)增加訂單，運(yùn)力和倉儲(chǔ)能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時(shí)缺貨。
拜爾表示，化學(xué)品分銷聯(lián)盟多名最大成員的庫存能支撐到陣亡將士紀(jì)念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來，之后可用倉庫數(shù)量下降、船只運(yùn)力不足，可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境，“就像新冠疫情時(shí)期的情況重演”。
他指出，制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運(yùn)動(dòng)飲料等所需的磷酸的庫存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國和中國互降關(guān)稅之后，在美國下單的從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
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