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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
對此,福特公司當天發(fā)表聲明稱:“作為美國最大的汽車生產商,我們感謝特朗普總統(tǒng)支持行業(yè)發(fā)展,豁免遵守《美墨加三國協(xié)議》的汽車公司?!?/p>
“置換政策已經實現(xiàn)良好開局,政策效能正在持續(xù)釋放。我們將堅持在發(fā)展中化債、在化債中發(fā)展,努力取得更大成效。”藍佛安列出下一步的重點工作:
中國駐英國使館發(fā)言人13日表示,英方有關制裁是沒有國際法依據的單邊主義行徑,中方堅決反對,已向英方提出嚴正交涉。英國政府罔顧國內國際民意,不斷火上澆油,助長戰(zhàn)事延綿不絕、生靈涂炭,致使和平更加遙遙無期。
第四,新在強化一體化機制。深入推動長三角一體化發(fā)展,要形成有效的制度性安排。2024年,三省一市聯(lián)合制定實施強化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設方案,新增設了國土空間規(guī)劃協(xié)同和數據合作2個專題組,工作體系和執(zhí)行底盤更加厚實。同時,我們還進一步發(fā)揮長三角企業(yè)家聯(lián)盟、示范區(qū)開發(fā)者聯(lián)盟、長三角“一帶一路”高質量發(fā)展促進會等積極性,更好撬動了市場和社會力量。
要讓市場活起來,企業(yè)的感受度好了,消費者的感受度也要提升。2024年12月,中央經濟工作會議將“大力提振消費”作為2025年要抓好的首項重點任務。近年來,上海大力推行各類消費券、消費補貼、消費新活動新場景等,激發(fā)消費潛能。
基藥目錄對劑型和規(guī)格的嚴格規(guī)定,可能影響基層與上級醫(yī)療機構的用藥銜接?,F(xiàn)階段同一主要化學成分下不乏多劑型、多規(guī)格品種。例如,國內自主研發(fā)的微球制劑技術打破了國外20多年的技術壟斷。作為一種新型給藥方式,可以實現(xiàn)長效緩釋、療效更好、不良反應更少的優(yōu)勢。若這些新劑型未能及時納入目錄,可能導致某些醫(yī)療機構根據目錄中的規(guī)格調整用藥方案,影響患者的用藥連續(xù)性。