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養(yǎng)老事業(yè)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)一端是產(chǎn)業(yè),一端是民生,所以在發(fā)展的過程要堅持以人為本。只有真正地理解、尊重和滿足老年人的需求,才能真正地培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟(jì)。
張先生認(rèn)為,網(wǎng)球明星的出現(xiàn)與整個網(wǎng)球運動以及網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相互促進(jìn)的,并形成正向反饋。他說,明星越多,示范效應(yīng)就越強(qiáng),就會更加刺激網(wǎng)球運動的發(fā)展,網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)熱度也會越高。而打網(wǎng)球的人多了,就會涌現(xiàn)出更多的網(wǎng)球明星。
今年全國兩會“部長通道”上,金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放,使機(jī)制擴(kuò)大到更多民營企業(yè),努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)?!耙粶p”是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實惠。
針對上述情況,通用汽車高管表示,企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國市場時,會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,并“入股”中國車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為,政策的反復(fù)變化無疑將對美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不利影響?!瓣P(guān)稅政策在美國國內(nèi)引發(fā)了擔(dān)憂。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國的關(guān)稅和他國的反制,可能讓每個美國家庭多支出2000美元(約合人民幣14502元),美國今年的GDP增速可能會下降1%?!睆?fù)旦大學(xué)美國研究中心教授韋宗友對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,“對于農(nóng)民來說,其出口會受到影響,外部成本提升。對消費者來說,這可能會助長通脹,經(jīng)濟(jì)壓力增長。美國的主要股市指數(shù)大跌,美國國內(nèi)對此有不少擔(dān)憂和質(zhì)疑。”
“開放”是多位駐華大使提到的關(guān)鍵詞。約旦駐華大使胡薩姆·侯賽尼指出,自去年以來,中國持續(xù)強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大對外開放,特別是對民營經(jīng)濟(jì)的支持,讓他看到了更多國際合作的可能性?!拔覀兤诖齼蓵铣雠_更多推動開放與合作的政策?!?/p>
第二,議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,欠缺議程設(shè)置能力,迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,無法主導(dǎo)政治議程,反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。