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民營企業(yè)也是廈門城市發(fā)展的重要引擎。35年前,廈門市民營企業(yè)僅440家;20年前,不足3.4萬家,而截至2024年底,該市民營企業(yè)已超過45萬戶,約占企業(yè)總數的95%,接近經營主體的半壁江山。民營經濟占全市 GDP比重已超4成。
在“高鐵+旅游”合作機制方面,安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質量一體化發(fā)展框架協(xié)議》,每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議,深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動,持續(xù)推動“高鐵+旅游”產品共建、市場共拓、客源互送。
高校目前就是根據經濟社會發(fā)展眼下的需要和趨勢的需要來調整學科專業(yè)的設置,淘汰掉一些已經不需要的學科專業(yè),增設一些急需的、新興的和面向未來的學科專業(yè)。實際上,淘汰掉的一些學科專業(yè)在當時也基本是應經濟社會發(fā)展所需而設置的,所以學科專業(yè)的適時調整優(yōu)化工作也是高校的一項常規(guī)工作,只不過近年應勢而變、加大了調整的規(guī)模和速度。
據安徽省文化和旅游廳二級巡視員許建民介紹,安徽還優(yōu)化“高鐵+旅游”市場服務,牽頭制定《長三角區(qū)域文化市場綜合執(zhí)法文書指引》,聯(lián)合查處違法違規(guī)經營案件。開展“人人都是迎客松”志愿服務近6000場次、6.5萬余人次參與,開行高鐵站公交接駁專線,完善高鐵站點至景區(qū)景點的旅游巴士、自駕租車等服務,營造安心、舒心、放心的消費環(huán)境。
歸根結底,“優(yōu)化”是運籌學的核心思想,也是其目的,意味著在解決一個問題或達成一個目標的過程中取得最優(yōu)解。中國國內最早在上個世紀六十年代就有數學家提倡用“優(yōu)化”的思想解決實際問題,其中一位就是著名數學家華羅庚先生,他的“0.618法”能夠通過較少的試驗次數找到最合理的工藝條件,當時為提高工業(yè)生產效率提供巨大幫助。
二是協(xié)同“成鏈”,強化聚合反應。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈:串好創(chuàng)新鏈,加強戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎研究合作、科研數據共享,打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體,進一步提高產業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈,建好長江經濟帶多式聯(lián)運中心,合力開展“一單制”“一箱制”試點,推動航貿數字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈,推動生態(tài)保護紅線無縫銜接,持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治,加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈,共推深遠海海上風電項目建設,共建綠色低碳供應鏈服務平臺,建設綠色燃料等新型能源供應體系。
葉蔭宇:運籌學對于優(yōu)化問題所設計的算法,在計算機上的實現,就是“求解器”。西方曾長期主導求解器市場,如歐洲FICO的Xpress(后被美國收購)與美國IBM的Cplex等,都是求解器的代表作品。中國需要使用求解器的企業(yè),因當時國內沒有開發(fā)商用求解器,故需要購買西方的求解器產品。近年來,由于外部環(huán)境的變化,導致一些國內企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產品,必須轉向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學生們,希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”,開發(fā)出中國自己的求解器。我們也的確做到了。