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廣西柳州市柳北區(qū)、安慶市宿松縣、六安市霍邱縣、南通市海安市、隨州市曾都區(qū)、成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市、昭通市昭陽(yáng)區(qū)、寧夏固原市原州區(qū)、深圳市坪山區(qū)
達(dá)州市通川區(qū)、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、伊春市伊美區(qū)、玉溪市澄江市、吉安市萬(wàn)安縣、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、鹽城市建湖縣、長(zhǎng)治市沁縣、安康市寧陜縣、遵義市紅花崗區(qū)、瓊海市博鰲鎮(zhèn)
六安市金寨縣、黔南龍里縣、隴南市康縣、岳陽(yáng)市華容縣、黔東南雷山縣、攀枝花市仁和區(qū)、宿遷市沭陽(yáng)縣、成都市郫都區(qū)
金昌市金川區(qū)、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、咸陽(yáng)市淳化縣、牡丹江市綏芬河市、南昌市灣里區(qū)
廣州市荔灣區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、樂(lè)山市峨眉山市、銅仁市印江縣、儋州市中和鎮(zhèn)、運(yùn)城市夏縣
伊春市鐵力市、廣安市前鋒區(qū)、安陽(yáng)市湯陰縣、濰坊市濰城區(qū)、商丘市寧陵縣
湘潭市湘鄉(xiāng)市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、撫州市黎川縣、十堰市張灣區(qū)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、廣西柳州市鹿寨縣
吉安市吉州區(qū)、黃岡市黃梅縣、雅安市雨城區(qū)、臨汾市侯馬市、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、濟(jì)南市商河縣、白銀市會(huì)寧縣、寧夏銀川市賀蘭縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、瀘州市敘永縣、沈陽(yáng)市大東區(qū)、湖州市南潯區(qū)、德陽(yáng)市綿竹市、咸寧市崇陽(yáng)縣
聊城市陽(yáng)谷縣、常德市石門(mén)縣、福州市福清市、棗莊市嶧城區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣
煙臺(tái)市龍口市、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、焦作市沁陽(yáng)市、寧德市柘榮縣、岳陽(yáng)市臨湘市
淄博市淄川區(qū)、成都市龍泉驛區(qū)、贛州市寧都縣、晉城市陵川縣、武漢市漢南區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、信陽(yáng)市固始縣、大同市云岡區(qū)、楚雄南華縣、海東市平安區(qū)
中山市神灣鎮(zhèn)、東方市四更鎮(zhèn)、廣西百色市平果市、成都市都江堰市、黃石市鐵山區(qū)
常德市武陵區(qū)、蘇州市吳中區(qū)、淄博市臨淄區(qū)、無(wú)錫市梁溪區(qū)、廣西北海市海城區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、曲靖市沾益區(qū)、達(dá)州市萬(wàn)源市、昭通市永善縣
北京市西城區(qū)、西安市周至縣、阜陽(yáng)市臨泉縣、長(zhǎng)治市襄垣縣、保山市昌寧縣、瓊海市萬(wàn)泉鎮(zhèn)、廣西桂林市荔浦市
荊州市洪湖市、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、四平市梨樹(shù)縣、寶雞市太白縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、韶關(guān)市南雄市、臺(tái)州市玉環(huán)市、遵義市習(xí)水縣、成都市彭州市
美國(guó)分析師：今年中美集裝箱海運(yùn)旺季或提前到來(lái)|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國(guó)進(jìn)口商加大集裝箱運(yùn)輸訂單，美國(guó)分析師預(yù)計(jì)，今年中美集裝箱海運(yùn)的旺季可能早于往年。
美國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐就ǔＪ堑谌径?，商家為圣誕節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國(guó)對(duì)美國(guó)出口商品的訂單上漲后，今年的旺季可能提前到來(lái)。
桑德表示，跨太平洋貿(mào)易海運(yùn)平均時(shí)長(zhǎng)為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實(shí)施部分關(guān)稅、美國(guó)把對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，航運(yùn)公司將抓住這個(gè)窗口期盡可能多地向美國(guó)運(yùn)輸貨物。這也將讓運(yùn)費(fèi)承受上行壓力。
分析指出，在美國(guó)宣布對(duì)全球的所謂“對(duì)待關(guān)稅”之后，隨著中美間集裝箱運(yùn)輸預(yù)定量驟降，航運(yùn)公司選擇把船只派往其他航線。為了迅速重新切換回中美航線，航運(yùn)公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。
Xeneta平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，亞美航線運(yùn)力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間，亞洲至北美的四周滾動(dòng)平均運(yùn)力下降17%至26.5萬(wàn)TEU（ 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ）。同期，跨太平洋航線空白航行增加86%。空白航行指航運(yùn)公司臨時(shí)取消原定航線中的港口掛靠或直接取消整個(gè)航次，導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國(guó)洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出，中美調(diào)整關(guān)稅措施后，如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫(kù)存明顯下降，美國(guó)進(jìn)口商會(huì)迅速加大進(jìn)口。
塞羅卡同時(shí)也指出，由于美國(guó)依然對(duì)中國(guó)商品征收了30%關(guān)稅，部分低利潤(rùn)商品進(jìn)口商可能還會(huì)持觀望態(tài)度。
美國(guó)家族鞋類零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示，中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國(guó)的進(jìn)口，但由于航運(yùn)訂單量上漲，航運(yùn)價(jià)格也會(huì)飆升。穆什卡特估算，航運(yùn)價(jià)格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響，公司準(zhǔn)備提高商品售價(jià)。
美國(guó)化學(xué)品分銷聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨，美國(guó)的關(guān)稅措施已經(jīng)對(duì)化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)增加訂單，運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時(shí)缺貨。
拜爾表示，化學(xué)品分銷聯(lián)盟多名最大成員的庫(kù)存能支撐到陣亡將士紀(jì)念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來(lái)，之后可用倉(cāng)庫(kù)數(shù)量下降、船只運(yùn)力不足，可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境，“就像新冠疫情時(shí)期的情況重演”。
他指出，制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運(yùn)動(dòng)飲料等所需的磷酸的庫(kù)存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫(kù)存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后，在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
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