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　　在山東青島，有一條穿梭于山海之間的地鐵線，每年的三四月份，沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放，坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺(tái)記者的鏡頭，一起搭乘這趟開往春天的列車。

　　這幾年，廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí)，著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密，吸納全球優(yōu)秀人才，正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。

　　此外，簽訂書面合同時(shí)需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補(bǔ)、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無效。楊崇學(xué)建議，消費(fèi)者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個(gè)月或60課時(shí)以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

　　南昌4月7日電 (熊錦陽 肖揚(yáng)銘)4月7日，記者從江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司獲悉，昌金改擴(kuò)建工程最新引入了“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人+智能乘駕式熱熔劃線機(jī)”的組合數(shù)智化標(biāo)線施工工藝，這是該項(xiàng)施工工藝在江西省改擴(kuò)建項(xiàng)目中的首次應(yīng)用。

　　藍(lán)谷快線全長(zhǎng)約58公里，串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊，可以觀山看海。春季，沿線花開，這條地鐵成了賞花列車，為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天，藍(lán)谷快線客流預(yù)計(jì)超20萬人次。

　　此外，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語標(biāo)識(shí)，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專門跨境團(tuán)體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　展望后市，前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示，今年以來，A股科技股走勢(shì)強(qiáng)勁，遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國關(guān)稅政策、美股自身漲幅過大有關(guān)，而中國A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部，下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心，通過持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。從長(zhǎng)期來看，中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會(huì)。

　　然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映：外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個(gè)月，廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)34.5%，較整體增速仍然保持兩位增長(zhǎng)。