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江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
假日經(jīng)濟(jì)火熱的背后折射出我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的活力與潛力。各地提振消費(fèi)舉措不斷加碼落地,近日發(fā)布的中國(guó)零售業(yè)景氣指數(shù)、中國(guó)大宗商品價(jià)格指數(shù)等消費(fèi)市場(chǎng)多項(xiàng)指標(biāo)積極回暖。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),在各項(xiàng)促消費(fèi)措施推動(dòng)下,2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速、服務(wù)零售總額增速將有所加快。消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率有望高于2024年,成為應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)的重要壓艙石。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。
2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤,一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。
此前,寧波機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站組織一線檢查員學(xué)習(xí)了28個(gè)參賽國(guó)家和地區(qū)的入境政策及要求,對(duì)標(biāo)杭州亞運(yùn)會(huì)期間的通關(guān)服務(wù),保障運(yùn)動(dòng)員便捷通關(guān)。(完)
截至目前,除了杭州之外,其余26個(gè)GDP萬億城市都已經(jīng)明確了今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。其中,重慶、武漢和鄭州制定的目標(biāo)最高,增長(zhǎng)6%左右,其余城市增速目標(biāo)最低也在5%左右,大多數(shù)城市的目標(biāo)是5.5%左右。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。