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德陽市旌陽區(qū)、嘉興市嘉善縣、黃石市鐵山區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、紅河個(gè)舊市、泉州市晉江市、鎮(zhèn)江市句容市、酒泉市肅州區(qū)
吉安市廬陵新區(qū)、南充市閬中市、蕪湖市鳩江區(qū)、重慶市綦江區(qū)、淄博市淄川區(qū)、廣西崇左市大新縣、中山市港口鎮(zhèn)、本溪市南芬區(qū)、鄭州市登封市
南昌市南昌縣、廣西貴港市港南區(qū)、西安市灞橋區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、北京市東城區(qū)、渭南市大荔縣、西安市新城區(qū)
菏澤市鄄城縣、武漢市武昌區(qū)、懷化市會同縣、滁州市瑯琊區(qū)、運(yùn)城市稷山縣、巴中市恩陽區(qū)、六盤水市盤州市、東莞市高埗鎮(zhèn)、寶雞市眉縣、松原市寧江區(qū)
淮安市淮陰區(qū)、長春市綠園區(qū)、湖州市德清縣、樂山市峨邊彝族自治縣、重慶市巴南區(qū)、黃石市陽新縣
鐵嶺市西豐縣、貴陽市開陽縣、北京市密云區(qū)、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、阜新市細(xì)河區(qū)、黔東南麻江縣、宜春市高安市、河源市龍川縣、開封市禹王臺區(qū)
永州市江華瑤族自治縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、鄂州市鄂城區(qū)、上饒市橫峰縣、寶雞市千陽縣、貴陽市修文縣、文昌市東郊鎮(zhèn)
成都市新都區(qū)、吉林市船營區(qū)、上海市寶山區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、新鄉(xiāng)市輝縣市、揚(yáng)州市高郵市、鹽城市大豐區(qū)
揚(yáng)州市邗江區(qū)、重慶市巫山縣、福州市平潭縣、漢中市洋縣、三明市大田縣、長治市武鄉(xiāng)縣、廣西玉林市玉州區(qū)、株洲市攸縣
撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、大同市陽高縣、湘潭市韶山市、洛陽市老城區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、重慶市秀山縣、寧波市北侖區(qū)、營口市西市區(qū)
鄭州市登封市、本溪市平山區(qū)、安康市漢陰縣、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、長治市黎城縣、青島市萊西市、寶雞市千陽縣、南昌市灣里區(qū)
寧德市福鼎市、海口市瓊山區(qū)、德宏傣族景頗族自治州隴川縣、天水市甘谷縣、襄陽市樊城區(qū)、寧夏銀川市賀蘭縣、大慶市肇源縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、萬寧市萬城鎮(zhèn)、大同市陽高縣
平頂山市石龍區(qū)、宿遷市沭陽縣、廣西南寧市青秀區(qū)、郴州市汝城縣、洛陽市嵩縣、遵義市習(xí)水縣、涼山西昌市
六安市霍山縣、寧德市柘榮縣、遵義市紅花崗區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、撫順市新賓滿族自治縣、郴州市嘉禾縣、畢節(jié)市納雍縣、齊齊哈爾市克山縣
廣西賀州市昭平縣、宜昌市興山縣、果洛瑪沁縣、福州市臺江區(qū)、上饒市鄱陽縣、南陽市西峽縣、梅州市平遠(yuǎn)縣、甘孜色達(dá)縣
泰州市靖江市、東莞市清溪鎮(zhèn)、定西市隴西縣、昆明市宜良縣、嘉興市秀洲區(qū)、北京市豐臺區(qū)、海南貴南縣、贛州市章貢區(qū)、岳陽市平江縣
宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、周口市商水縣、衡陽市衡陽縣、廣西桂林市全州縣、紹興市嵊州市、昭通市巧家縣
小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國藍(lán)新聞報(bào)道，近日，多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象，按壓時(shí)出現(xiàn)上下起伏，影響外觀整體性。
5月15日，浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時(shí)表示，翼子板設(shè)計(jì)尺寸偏大，導(dǎo)致與車燈裝配過緊，陽光照射下，熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙，屬于“設(shè)計(jì)制造汽車經(jīng)驗(yàn)不足”引發(fā)的問題。
同時(shí)，浙江省消保委汽車專家還表示，自己處理汽車問題已經(jīng)12年，還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。
此前因?yàn)橐环菪袠I(yè)榜單，小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）》中，小米SU7排名墊底，而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解，本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動力類型等多個(gè)維度進(jìn)行細(xì)分排名，排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評測數(shù)據(jù)，以客觀、公正、公平的原則”，評出的結(jié)果中，小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國家市場監(jiān)督管理總局主管、中國質(zhì)量報(bào)刊社主辦的國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺，全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。
針對在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭議，小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面，小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財(cái)經(jīng)援引的中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對于銷量波動問題，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱：“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容，我了解了下各平臺統(tǒng)計(jì)的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時(shí)也問了下近期情況，和每一個(gè)小長假一樣，假期前后消費(fèi)重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷，非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我說的對不對？”
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