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惠州市龍門縣、德州市寧津縣、漢中市略陽縣、哈爾濱市方正縣、銅仁市思南縣
九江市修水縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)、甘孜巴塘縣、中山市五桂山街道、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市
臺州市黃巖區(qū)、廣西來賓市象州縣、贛州市章貢區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、甘孜康定市、中山市沙溪鎮(zhèn)
梅州市梅縣區(qū)、邵陽市新寧縣、銅仁市碧江區(qū)、濰坊市濰城區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、鶴崗市興安區(qū)、大連市長海縣、韶關(guān)市曲江區(qū)
池州市貴池區(qū)、達(dá)州市通川區(qū)、宣城市郎溪縣、瀘州市合江縣、大理巍山彝族回族自治縣、廣西貴港市桂平市、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)
三明市沙縣區(qū)、通化市通化縣、文山文山市、常德市澧縣、淮南市潘集區(qū)
瓊海市博鰲鎮(zhèn)、連云港市贛榆區(qū)、廣西河池市金城江區(qū)、資陽市安岳縣、張掖市高臺縣、遼陽市遼陽縣
運(yùn)城市鹽湖區(qū)、呂梁市文水縣、慶陽市合水縣、陵水黎族自治縣本號鎮(zhèn)、涼山西昌市、忻州市神池縣、汕尾市陸豐市、運(yùn)城市聞喜縣、達(dá)州市大竹縣
大連市甘井子區(qū)、蕪湖市繁昌區(qū)、廣西防城港市上思縣、黔南獨(dú)山縣、威海市文登區(qū)
西安市未央?yún)^(qū)、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、麗江市華坪縣、郴州市桂陽縣、南陽市西峽縣、昆明市五華區(qū)、運(yùn)城市新絳縣、大同市新榮區(qū)、天津市寶坻區(qū)
宜昌市秭歸縣、宜賓市興文縣、甘南合作市、鶴崗市興安區(qū)、云浮市羅定市、阜陽市阜南縣、成都市新津區(qū)
金昌市永昌縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、濟(jì)南市鋼城區(qū)、銅仁市沿河土家族自治縣、黔南甕安縣、西安市周至縣、廣安市武勝縣、普洱市墨江哈尼族自治縣
普洱市思茅區(qū)、淄博市臨淄區(qū)、上海市長寧區(qū)、廣州市南沙區(qū)、上海市楊浦區(qū)、銅川市宜君縣、懷化市麻陽苗族自治縣、濟(jì)寧市魚臺縣、蘭州市皋蘭縣
廣西崇左市寧明縣、鞍山市立山區(qū)、西寧市城西區(qū)、韶關(guān)市湞江區(qū)、七臺河市桃山區(qū)、北京市昌平區(qū)
涼山布拖縣、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、泉州市南安市、十堰市丹江口市、上海市青浦區(qū)、臨沂市臨沭縣
吉安市廬陵新區(qū)、汕尾市陸河縣、安陽市湯陰縣、駐馬店市上蔡縣、玉溪市通?？h
文昌市翁田鎮(zhèn)、武漢市江夏區(qū)、南陽市桐柏縣、廣西河池市天峨縣、湘西州花垣縣、甘孜甘孜縣
張掖市甘州區(qū)、永州市東安縣、朔州市朔城區(qū)、溫州市文成縣、甘孜爐霍縣、鹽城市大豐區(qū)、七臺河市勃利縣、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、瀘州市瀘縣、湛江市徐聞縣
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、三門峽市湖濱區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、遂寧市射洪市、襄陽市谷城縣、銅仁市萬山區(qū)、新余市渝水區(qū)、汕尾市陸豐市、鹽城市響水縣、開封市鼓樓區(qū)
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麗水市景寧畬族自治縣、開封市杞縣、宜賓市敘州區(qū)、馬鞍山市花山區(qū)、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、陽泉市盂縣
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物流地產(chǎn)巨頭ESR私有化退市，盈利陷困境，股價較峰值跌去60%|界面新聞 · 地產(chǎn)
界面新聞記者 | 王婷婷
“物流地產(chǎn)巨頭”ESR的私有化之路又進(jìn)了一步。
5月21日，ESR（01821.HK）與MEGA BidCo（要約人）聯(lián)合宣布，計(jì)劃通過協(xié)議安排的方式將ESR私有化，并已就此簽署相關(guān)協(xié)議安排文件。
根據(jù)公告，該私有化提案旨在注銷所有尚未行使的購股權(quán)，并向股東提供現(xiàn)金選擇或股份選擇，以實(shí)現(xiàn)公司的退市目標(biāo)。
該私有化方案顯示，注銷代價為，每股協(xié)議安排股份的注銷代價為現(xiàn)金13.00港元，或選擇收取一股 EquityCo 股份。股東可根據(jù)自身情況選擇全部現(xiàn)金、全部股份或部分現(xiàn)金加部分股份的組合方式。
同時，要約人將注銷所有尚未行使的購股權(quán)，并向購股權(quán)持有人提供基于“透視”基礎(chǔ)的現(xiàn)金要約，金額為注銷價減去相關(guān)行使價。對于尚未行使的獎勵，要約人亦將提出注銷要約，確保公司治理結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
MEGA BidCo（要約人）表示，私有化后ESR將能在更靈活的環(huán)境下進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提高決策及實(shí)施效率，并不受上市規(guī)則限制。此外，私有化還有助于公司股東名冊的轉(zhuǎn)化，吸引具有豐富專業(yè)知識和資本市場的經(jīng)驗(yàn)的投資者，為ESR的長期發(fā)展提供支持。
目前，該提案已進(jìn)入關(guān)鍵階段，相關(guān)協(xié)議安排文件、購股權(quán)要約函件及獎勵提案函件已于 2025年5月22日正式寄發(fā)給股東、購股權(quán)持有人及獎勵持有人。
據(jù)了解，ESR已確定于2025年6月13日召開法院會議及股東特別大會，以審議并批準(zhǔn)私有化提案及相關(guān)交易。要約人一致行動人士及契諾股東已承諾在會議上支持相關(guān)提案。
自去年5月傳出ESR私有化消息后，歷時半年，于去年12月才明確，由喜達(dá)屋資本集團(tuán)、Sixth Street 和 SSW Partners牽頭的財(cái)團(tuán)擬通過協(xié)議安排將ESR私有化，提案對ESR的股權(quán)估值為552億港元（71億美元）。
現(xiàn)在，這家物流地產(chǎn)巨頭的私有化進(jìn)程終于取得決定性進(jìn)展。當(dāng)私有化協(xié)議塵埃落定，ESR也將完成從2016年合并成立到2025年退市的八年資本征程。
ESR內(nèi)部人士向界面新聞表示，目前公司一切正常，很穩(wěn)定，“資管方面還是一如既往。”
資本催化下的行業(yè)新貴：從擴(kuò)張到虧損
ESR的前身是易商紅木。2016年初，易商集團(tuán)與紅木集團(tuán)在華平投資的強(qiáng)力撮合下宣布合并，ESR就此誕生。
這兩大明星企業(yè)合并后，一路發(fā)展迅猛，初期公司估值突破30億美元，2017年韓國最大企業(yè)集團(tuán)之一SK控股集團(tuán)注資后，估值更是攀升至34億美元，迅速躋身行業(yè)頭部陣營。
創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)包括：易商的創(chuàng)始人沈晉初曾執(zhí)掌普洛斯中國，深諳本土市場開發(fā)之道；聯(lián)合創(chuàng)始人孫冬平則在國內(nèi)物流資產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富；紅木集團(tuán)創(chuàng)始人Charles de PortesCharles de Portes 則擁有摩根士丹利的金融背景。
這家新集團(tuán)合并了中日韓三國市場多項(xiàng)大型地產(chǎn)資產(chǎn)，旗下持有和在建的項(xiàng)目面積超過350萬平方米，物流地產(chǎn)項(xiàng)目儲備也增加至800萬平方米。
這種跨地域、跨領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)融合，賦予了ESR資本運(yùn)作天賦。而在資本的助推浪潮中，ESR也開啟了收購擴(kuò)張模式。
在2017-2019年的三年間，ESR發(fā)起多宗并購交易。從2017年收購 Nabinvest Oxley切入澳大利亞物流地產(chǎn)核心資產(chǎn)，到2018年并入Propertylink實(shí)現(xiàn)澳洲東海岸倉儲網(wǎng)絡(luò)的深度整合，再到2019年通過對多家區(qū)域性物流地產(chǎn)商的整合，完成資產(chǎn)版圖的跨區(qū)域聯(lián)動。
這一系列資本運(yùn)作，使得ESR的資產(chǎn)管理規(guī)模從74億美元迅猛攀升至202億美元，實(shí)現(xiàn)了近三倍的爆發(fā)式增長。
擴(kuò)張之后，ESR決定上市。2019 年，成立僅三年的ESR成功登陸港交所，IPO總額約126億港元。這期間，中國零售和電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速，倉儲物流需求日益旺盛，多方投資者紛紛看好ESR。
除華平投資持有39.89%的股份為其第一大股東外，還有韓國SK持股11.97%，京東物流集團(tuán)持股8.56%，荷蘭的基金會APG-Stichting持股7.80%，StepStone持股 2.52%，通用電氣養(yǎng)老金信托持股1.40%，高盛持股1.94%。
然而，激進(jìn)的步伐也埋下了隱患。上市第一年，盡管ESR的業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，但其融資費(fèi)用卻同比激增 71.9%，高達(dá)1.8億美元。2019年，公司還接連發(fā)行年利率分別高達(dá)6.75%和7.875%的高息票據(jù)。
ESR的高成本融資在經(jīng)濟(jì)上行期或許尚可維持，但隨著市場環(huán)境的變化，逐漸成為其沉重的負(fù)擔(dān)。?截至2019年底，ESR的債務(wù)凈額為16.87億美元，但2018年底僅為8.79億美元。
很快，全球宏觀經(jīng)濟(jì)的變化又給ESR帶來不少壓力。近幾年來，地緣政治緊張局勢導(dǎo)致國際貿(mào)易受阻，中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢影響內(nèi)需市場，都直接影響到物流地產(chǎn)行業(yè)的核心需求。與此同時，國內(nèi)多個一、二線城市供應(yīng)不斷增加，也使得倉儲物流市場整體空置率增加，租金開始走低。
到了2024年，ESR的業(yè)績由此前的盈利直接進(jìn)入虧損狀態(tài)。根據(jù)3月25日發(fā)布的業(yè)績公告，期內(nèi)ESR錄得凈虧損7.623億美元，而2023年同期錄得凈利潤2.681億美元。
ESR表示，由于公司繼續(xù)在波動及不明朗的環(huán)境下經(jīng)營，以實(shí)現(xiàn)其策略性業(yè)務(wù)重點(diǎn)，其不動產(chǎn)權(quán)益已受到過去數(shù)年累積的持續(xù)不利因素所帶來的負(fù)面影響。
此外，開發(fā)項(xiàng)目動工率及核心交易活動不溫不火、資金退出延遲及基金獎勵費(fèi)下跌、資產(chǎn)公允價值負(fù)向變動（包括非核心資產(chǎn)及近期資產(chǎn)出售產(chǎn)生的非現(xiàn)金虧損）以及資本循環(huán)速度低于歷史平均水平，均對ESR集團(tuán)于2024財(cái)政年度的盈利能力造成影響。
雖然近幾年ESR總強(qiáng)調(diào)“新經(jīng)濟(jì)”，試圖擺脫“地產(chǎn)”拖累，但結(jié)果似乎并不如意。而且，近兩年，ESR股價表現(xiàn)也出現(xiàn)震動，多數(shù)時間徘徊在11-14港元之間，這一數(shù)字較2021年最高點(diǎn)下降60%。
現(xiàn)在，這個曾被熱捧的資產(chǎn)范本，終于也走上了退市之路。
私有化，是破局重生還是無奈之舉？
在業(yè)績承壓與行業(yè)變革的雙重夾擊下，私有化似乎成為ESR破局的必然選擇。
私有化的傳聞最早始于去年2月。當(dāng)時，有知情者指出，ESR的主要股東們正考慮收購這家亞洲倉庫開發(fā)商的可能性，甚至探討將其私有化。
去年5月，據(jù)彭博新聞社報(bào)道，ESR已收到來自喜達(dá)屋、Sixth Street和SSW等投資者集團(tuán)的第一輪非約束性有條件收購提議。
半年后，靴子落地。2024年12月4日，ESR發(fā)布公告，由喜達(dá)屋資本集團(tuán)、Sixth Street和SSW Partners牽頭的財(cái)團(tuán)擬通過協(xié)議安排將公司私有化。除上述邀約方，參與的機(jī)構(gòu)還有卡塔爾投資局（QIA）、華平投資以及公司創(chuàng)始人沈晉初等。
據(jù)了解，本次私有化對ESR的整體股權(quán)估值為552億港元（71億美元），比資本市場傳言的70億美元更高。ESR在去年11月29日停牌前的總市值約為485億港元，私有化溢價約13.6%。
這將是自2021年以來港交所最大的私有化項(xiàng)目。
根據(jù)私有化提案，股東可以在三種方案中進(jìn)行選擇：以顯著溢價將其投資全額變現(xiàn)（“現(xiàn)金選項(xiàng)”）；將其持有的公司股份轉(zhuǎn)換為EquityCo2股份；或按其選擇的比例結(jié)合這兩種選項(xiàng)。
截至2024年12月4日，財(cái)團(tuán)已收到占無利害關(guān)系股東所持有的協(xié)議安排股份51.2%的股東的不可撤銷承諾（“IUs”），以支持提案，這些股東包括安大略市級雇員退休系統(tǒng)、林惠璋先生、APG、海峽貿(mào)易和三井住友銀行。
今年5月15日，ESR發(fā)布公告，宣布私有化進(jìn)程取得決定性進(jìn)展。ESR已獲得包括英國金融行為管理局、新西蘭海外投資辦公室、證監(jiān)會、新加坡金融管理局、根西島金融服務(wù)委員會及韓國公平交易委員會的必要批準(zhǔn)，因此該等先決條件已達(dá)成。
5月21日，ESR再宣布，提案已進(jìn)入關(guān)鍵階段，相關(guān)協(xié)議安排文件、購股權(quán)要約函件及獎勵提案函件將于2025年5月22日正式寄發(fā)給股東、購股權(quán)持有人及獎勵持有人。
根據(jù)公告，私有化提案的預(yù)期時間表已明確。從2025年5月22日寄發(fā)相關(guān)文件開始，至2025年7月10日或之前完成現(xiàn)金權(quán)利支票的寄發(fā)及電子股票的發(fā)送，整個私有化過程預(yù)計(jì)將在未來幾個月內(nèi)完成。
其中，關(guān)鍵的生效日期預(yù)計(jì)為2025年6月30日（開曼群島時間），屆時公司將正式從香港聯(lián)合交易所有限公司退市。
匯生國際資本行政總裁黃立沖告訴界面新聞，ESR私有化，意味著傳統(tǒng)模式估值失效，“ESR股價較2021年峰值跌60%，私有化有助于擺脫短期業(yè)績壓力?！?/p>
當(dāng)然，ESR 的私有化，不僅是企業(yè)自身的戰(zhàn)略自救，也折射出行業(yè)的深層變革。當(dāng)前，不動產(chǎn)管理行業(yè)正面臨競爭加劇、技術(shù)變革等多重挑戰(zhàn)。而且，行業(yè)競爭日趨激烈，頭部企業(yè)紛紛加大技術(shù)投入，提升運(yùn)營效率。
在此背景下，私有化或成為企業(yè)避開資本市場“短視審判”，進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的重要手段。對于ESR而言，私有化后，將脫離公開市場的短期業(yè)績考核與股價波動干擾，能夠更專注于長期戰(zhàn)略調(diào)整。
2025年以來，港股市場私有化案例頻頻出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前已有超過10家港股上市公司披露私有化相關(guān)事宜，且多數(shù)私有化公司都存在交易不活躍、流動性偏低等問題。
不過，私有化后的ESR又將踏入另一個戰(zhàn)場，在復(fù)雜多變的市場環(huán)境與激烈的行業(yè)競爭下，其未來發(fā)展依然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
截至2024年底，ESR管理費(fèi)收入相關(guān)資產(chǎn)管理規(guī)模714億美元，其中中國內(nèi)地占101億美元，歐洲及英國占124億美元?？傎Y產(chǎn)管理規(guī)模1417億美元，建筑面積4700萬平方米。
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