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2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識到,驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤,一面要在新舊動能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。
自美國政府簽署“對等關(guān)稅”行政令以來,美國股市連續(xù)兩日暴跌,納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌入技術(shù)熊市,并帶動全球股市下跌,反映出投資者對經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。
去年,廣東工業(yè)投資同比增長6.7%,以超1.5萬億元的規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。這也進(jìn)一步說明,廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點與外資投資廣東的側(cè)重點不謀而合。
廣州4月7日電 (記者 蔡敏婕)在云南省宣威市的尼珠河大峽谷景區(qū),谷內(nèi)壁立千仞,曲徑通幽,怪石嶙峋,藤樹相纏,奇峰、幽谷、老樹、頑石……
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機(jī)械設(shè)備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日,廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行,“廣西北部灣港-阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航,這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。
服務(wù)是招商引資的“潤滑劑”。高煒表示,應(yīng)搭建一個集項目對接、人才交流、政策咨詢等功能于一體的綜合性引資引智平臺和數(shù)據(jù)庫,利用AI等手段精準(zhǔn)賦能,實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的“四鏈融合”。