百度在全球進(jìn)一步擴(kuò)展旗下自動駕駛出租車服務(wù)，計劃首次進(jìn)入歐洲市場。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道5月14日消息，知情人士透露，百度正積極探索將旗下無人駕駛出行服務(wù)“蘿卜快跑”擴(kuò)展至瑞士與土耳其，加快出海步伐，未來數(shù)月內(nèi)，百度計劃在瑞士設(shè)立實(shí)體公司。過去幾年間，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶、深圳及香港等復(fù)雜城市交通場景中積累了大量真實(shí)路況落地經(jīng)驗(yàn)。
在進(jìn)軍歐洲市場之前，今年3月28日，百度蘿卜快跑宣布與迪拜道路交通局（RTA）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃，將在迪拜部署超過1000臺全無人駕駛汽車。這也是蘿卜快跑首次在中國以外的地區(qū)開展無人駕駛規(guī)模化測試和服務(wù)。
與此同時，蘿卜快跑還宣布與阿聯(lián)酋自動駕駛出行公司Autogo達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造阿布扎比地區(qū)規(guī)模最大的無人車隊(duì)。
百度蘿卜快跑還于去年11月獲準(zhǔn)在香港開展公開道路測試，這也是其走向國際市場的第一步。
百度財報顯示，2024年第四季度，蘿卜快跑提供的無人駕駛訂單超過110萬單，同比增長36%。2025年3月，蘿卜快跑累計為公眾提供的出行服務(wù)訂單超過1000萬單。
在財報電話會議上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，百度在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)投入了十多年，通過蘿卜快跑，確立了公司在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
李彥宏稱，“我們在中國實(shí)現(xiàn)了100%完全無人駕駛運(yùn)營，車輛上不再配備安全員，這是一個新的行業(yè)標(biāo)桿，鞏固了我們的領(lǐng)先地位。”
他透露，蘿卜快跑第四季度在全國范圍內(nèi)提供了約110萬次出行服務(wù)，同比增長36%，稱今年對業(yè)務(wù)拓展至關(guān)重要，預(yù)計車隊(duì)規(guī)模和出行服務(wù)量的增長速度將超過以往任何時候。
百度不是第一家走向歐洲市場的中國Robotaxi企業(yè)。此前，文遠(yuǎn)知行不僅在瑞士開展了Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目，還在西班牙、法國等地首次實(shí)現(xiàn)L4級Robobus的測試與商業(yè)部署。
另外，中國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Momenta與網(wǎng)約車巨頭Uber近日聯(lián)合宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動駕駛車輛引入Uber平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。首批合作商業(yè)化落地將于2026年初在歐洲啟動，并配備車載安全員。