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最后1個(gè)“紅包”。今年,國(guó)家要鋪開(kāi)全新的“醫(yī)療衛(wèi)生強(qiáng)基工程”,具體怎么“強(qiáng)”呢?一個(gè)重點(diǎn)就是要給像是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)醫(yī)院配更好的設(shè)備,關(guān)鍵是配更好的大夫。你要是有一些小病小痛,那就用不著出遠(yuǎn)門了,在“家門口”就能看上了。
梅兵強(qiáng)調(diào),事實(shí)上,高校是一個(gè)統(tǒng)稱,根據(jù)高校不同的類型,專業(yè)學(xué)科的調(diào)整也是不同的,“我們也會(huì)結(jié)合不同高校的類型類別,結(jié)合高校自身的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。比如說(shuō)技能型高校,專業(yè)設(shè)置會(huì)與產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)合得更加緊密、具體一些,而一些研究型的大學(xué)可能就會(huì)更加基礎(chǔ)、前瞻一些?!?/p>
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”?!?025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國(guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。
為助力更多民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,徐冠巨建議,營(yíng)造有利于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)發(fā)展提供包容、寬松的氛圍。同時(shí),弘揚(yáng)新時(shí)代企業(yè)家精神,鼓舞民營(yíng)企業(yè)家擔(dān)當(dāng)創(chuàng)新責(zé)任,增強(qiáng)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的心氣和能力,讓廣大民營(yíng)企業(yè)聚精會(huì)神推動(dòng)創(chuàng)新、信心滿懷走向未來(lái)。
葉蔭宇:運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件,衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息,但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展,產(chǎn)量大大提升,同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大,合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域,由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多,往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸,這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線,保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘3鲂谐俗暮桨唷㈣F路,涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃,一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間,都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。
北京3月6日電(趙方園)中醫(yī)藥的發(fā)展離不開(kāi)現(xiàn)代科技的推動(dòng)。今年全國(guó)兩會(huì),全國(guó)人大代表趙菁帶來(lái)了利用人工智能(AI)賦能中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新和推動(dòng)我國(guó)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)智能制造發(fā)展等方面的建議。