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江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
與此同時(shí),外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”:不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大,外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療,如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地,今年該公司在深圳繼續(xù)落子,瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā),建設(shè)新基地;而位于廣州的外企百濟(jì)神州,也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
李治峰最后表示,未來,他將繼續(xù)攜手澳大利亞楚商聯(lián)合會,進(jìn)一步促進(jìn)中澳兩國之間的經(jīng)濟(jì)與文化交流,積極推動更多的合作項(xiàng)目和商業(yè)機(jī)會,共同為兩國關(guān)系的深化作出貢獻(xiàn)。(完)
美國股市亦損失慘重。其中,納斯達(dá)克綜合指數(shù)已從近期高點(diǎn)累計(jì)下跌超過20%,進(jìn)入技術(shù)性熊市。7日,美國三大股指期貨價(jià)格再次下跌,為美股后市走勢投下陰影。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時(shí)推遲至10時(shí),14時(shí)取代平日18時(shí)成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
吳桂英也在前述會議上表示,必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)地區(qū),扭住目標(biāo)預(yù)期、把握時(shí)間窗口、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力以赴抓好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,加快提升發(fā)展含金量、含綠量、含新量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
在1至2月外資數(shù)據(jù)發(fā)布當(dāng)天,廣東就宣布:接下來將創(chuàng)新“海外主權(quán)基金+招商引資”模式,既要推動外資直接投資,也要重視并推動海外主權(quán)基金持續(xù)加大對廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)等關(guān)鍵領(lǐng)域的股權(quán)投資。