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懷化市靖州苗族侗族自治縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、陽泉市城區(qū)、東莞市樟木頭鎮(zhèn)、咸寧市嘉魚縣
保山市騰沖市、渭南市合陽縣、淮北市相山區(qū)、臨高縣新盈鎮(zhèn)、南陽市社旗縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、汕頭市南澳縣、九江市彭澤縣、福州市閩清縣、常州市天寧區(qū)
黔東南黎平縣、咸陽市楊陵區(qū)、許昌市襄城縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、新鄉(xiāng)市長垣市、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、涼山雷波縣 平頂山市魯山縣、達(dá)州市通川區(qū)、佳木斯市湯原縣、臨高縣和舍鎮(zhèn)、南京市棲霞區(qū)
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、重慶市銅梁區(qū)、渭南市蒲城縣、商丘市民權(quán)縣、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、上海市虹口區(qū)
自貢市大安區(qū)、臨滄市鎮(zhèn)康縣、廣西玉林市博白縣、松原市長嶺縣、六安市霍邱縣、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、廣西賀州市平桂區(qū)、遼陽市弓長嶺區(qū)、威海市榮成市
孝感市孝南區(qū)、榆林市清澗縣、銅仁市松桃苗族自治縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、岳陽市岳陽樓區(qū)
廣西防城港市東興市、濟(jì)寧市鄒城市、撫順市新?lián)釁^(qū)、榆林市吳堡縣、貴陽市清鎮(zhèn)市 駐馬店市汝南縣、慶陽市環(huán)縣、杭州市上城區(qū)、晉中市平遙縣、寶雞市渭濱區(qū)、平?jīng)鍪腥A亭縣、上饒市鄱陽縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)
儋州市海頭鎮(zhèn)、佳木斯市同江市、文昌市昌灑鎮(zhèn)、深圳市福田區(qū)、天津市河西區(qū)、黃岡市蘄春縣、德州市平原縣、慶陽市正寧縣、濟(jì)南市歷城區(qū)
株洲市醴陵市、廣西百色市靖西市、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗、平頂山市寶豐縣、新鄉(xiāng)市輝縣市、廣州市荔灣區(qū)、定安縣龍河鎮(zhèn)
文昌市文城鎮(zhèn)、無錫市錫山區(qū)、長沙市寧鄉(xiāng)市、撫州市宜黃縣、鄭州市管城回族區(qū)、臺(tái)州市黃巖區(qū)
廣州市從化區(qū)、湛江市雷州市、黔東南劍河縣、保山市施甸縣、內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、銅仁市石阡縣、臨沂市沂南縣、臨沂市莒南縣、寧波市奉化區(qū)
南昌市南昌縣、廣西貴港市港南區(qū)、西安市灞橋區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、北京市東城區(qū)、渭南市大荔縣、西安市新城區(qū)
樊振東帶和平鴿的衣服好有儀式感
“投資于人”，即資金資源更多用在人的身上，用于發(fā)展所需、民生所盼，用在保障和改善民生。這一新提法，深刻反映出中央不斷強(qiáng)化宏觀政策的民生導(dǎo)向，更加注重目標(biāo)引領(lǐng)，著眼增進(jìn)民生福祉。
第二，新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》，明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措，制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個(gè)港口，有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在部署2025年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)明確指出：“支持經(jīng)濟(jì)大省挑大梁，鼓勵(lì)其他地區(qū)因地制宜、各展所長?！绷?xí)近平總書記此次進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“經(jīng)濟(jì)體量大，向前發(fā)展就需要更大的推動(dòng)力”“經(jīng)濟(jì)大省在落實(shí)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略上應(yīng)有更大的擔(dān)當(dāng)”“經(jīng)濟(jì)大省發(fā)展得快一些，理應(yīng)在促進(jìn)全體人民共同富裕上積極探索經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揮示范帶動(dòng)作用”“經(jīng)濟(jì)大省挑大梁，必須堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”?？倳浫妗⑾到y(tǒng)、深刻的論述，著眼于中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)特征，既是對(duì)經(jīng)濟(jì)大省角色地位、任務(wù)目標(biāo)的精準(zhǔn)定位，也是對(duì)其發(fā)展路徑的精心謀劃。奮進(jìn)新征程，經(jīng)濟(jì)大省責(zé)任重大，使命光榮，要沿著總書記指引的方向真抓實(shí)干，牢固樹立全國一盤棋思想，把握戰(zhàn)略定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，打頭陣、勇爭(zhēng)先、走在前、作示范，以一域服務(wù)全局。
中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
近年來，山后櫻花谷年均吸引游客逾80萬人次，拉動(dòng)當(dāng)?shù)夭惋?、住宿等行業(yè)消費(fèi)約1.6億元，“賞花經(jīng)濟(jì)”為助力鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。
隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升，2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次，其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車輛班次等因素，2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高，突破2600萬人次。
一是發(fā)展“成勢(shì)”，放大帶動(dòng)效應(yīng)，強(qiáng)化全球和區(qū)域鏈接，強(qiáng)化“五個(gè)中心”功能聯(lián)動(dòng)。二是協(xié)同“成鏈”，強(qiáng)化聚合反應(yīng)，串好創(chuàng)新鏈、物流鏈、藍(lán)色珠鏈、綠色碳鏈。三是功能“成圈”，釋放空間潛力，建好通勤圈，優(yōu)化功能圈。四是機(jī)制“成法”，形成制度紅利。在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果，加快長三角面上協(xié)同立法。