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氣候之外,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個(gè)維度的“回暖”:1至2月,廣東實(shí)際使用外資金額同比增長5.9%,增速好于全國平均水平,多項(xiàng)指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。
中農(nóng)立華(603970)表示,美國對中國輸美商品加征的 “對等關(guān)稅” 中,農(nóng)藥類產(chǎn)品未被明確列入豁免清單外的重點(diǎn)加稅范圍,需重點(diǎn)關(guān)注34%的差別稅率適用風(fēng)險(xiǎn)。公司主營產(chǎn)品農(nóng)藥對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)極其重要、需求相對剛性,同時(shí)中國農(nóng)藥工業(yè)在全球地位難以被取代。另一方面,公司海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)品如百草枯、敵草快等原藥產(chǎn)品在豁免清單中所列示,同時(shí)公司在美業(yè)務(wù)體量占比較小,對于公司整體業(yè)績影響有限。
就在賴清德發(fā)表談話次日,臺灣地區(qū)迎來清明連假結(jié)束后的首個(gè)臺股交易日,據(jù)臺灣《風(fēng)傳媒》報(bào)道,開盤后臺股便出現(xiàn)“跳水式暴跌”。大盤一開盤便狂瀉2000點(diǎn),不僅失守具有象征意義的2萬點(diǎn)重要關(guān)卡,還創(chuàng)下了臺股史上“最大開盤跌點(diǎn)紀(jì)錄”。
招商輪船(601872)表示,目前市場風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,今年以來,A股科技股走勢強(qiáng)勁,遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國關(guān)稅政策、美股自身漲幅過大有關(guān),而中國A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心,通過持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對市場波動。從長期來看,中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會。
“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人與智能乘駕式熱熔劃線機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf,與傳統(tǒng)標(biāo)線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時(shí)長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導(dǎo)改的順利完成,為項(xiàng)目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。
在方正證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家燕翔看來,美國關(guān)稅政策影響全球市場之際,A股有望走出獨(dú)立性行情,整體好于全球其他市場表現(xiàn)。主要邏輯包括:外需短期雖承壓,但中國經(jīng)濟(jì)向好趨勢不變;A股估值較低,權(quán)益資產(chǎn)性價(jià)比突出;上市公司質(zhì)量穩(wěn)步提升,夯實(shí)微觀基礎(chǔ);分紅回購不斷提高投資者回報(bào);耐心資本持續(xù)流入將促進(jìn)市場健康發(fā)展。