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榆林市佳縣、懷化市新晃侗族自治縣、咸寧市崇陽縣、河源市龍川縣、安康市石泉縣、江門市蓬江區(qū)、南陽市淅川縣
黃岡市黃梅縣、延邊圖們市、安陽市安陽縣、撫順市清原滿族自治縣、安陽市殷都區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、海南共和縣、廣西玉林市容縣、新余市分宜縣
漢中市南鄭區(qū)、運(yùn)城市臨猗縣、蚌埠市淮上區(qū)、邵陽市邵陽縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)
濟(jì)南市商河縣、武漢市青山區(qū)、甘南碌曲縣、濟(jì)寧市汶上縣、郴州市宜章縣、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、廣西北海市海城區(qū)、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、日照市東港區(qū)
宿遷市泗陽縣、怒江傈僳族自治州瀘水市、陵水黎族自治縣黎安鎮(zhèn)、東方市天安鄉(xiāng)、定安縣翰林鎮(zhèn)、周口市商水縣、岳陽市岳陽樓區(qū)、揭陽市榕城區(qū)
哈爾濱市呼蘭區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、白城市洮南市、儋州市中和鎮(zhèn)、定安縣富文鎮(zhèn)、平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣、韶關(guān)市翁源縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、上海市奉賢區(qū)
十堰市張灣區(qū)、安慶市太湖縣、廣西南寧市良慶區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、恩施州利川市
達(dá)州市達(dá)川區(qū)、萍鄉(xiāng)市蓮花縣、上海市普陀區(qū)、大同市左云縣、廣西南寧市馬山縣、紅河瀘西縣、廣安市岳池縣、延安市延長縣、株洲市攸縣
運(yùn)城市垣曲縣、河源市龍川縣、泉州市鯉城區(qū)、黔東南錦屏縣、營口市西市區(qū)、鞍山市海城市、廣安市武勝縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣
成都市金牛區(qū)、常德市武陵區(qū)、廣西桂林市秀峰區(qū)、大理巍山彝族回族自治縣、涼山甘洛縣、杭州市余杭區(qū)、焦作市武陟縣、麗江市華坪縣、蚌埠市龍子湖區(qū)、臨高縣博厚鎮(zhèn)
資陽市安岳縣、麗水市慶元縣、攀枝花市米易縣、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、雞西市雞冠區(qū)
惠州市惠城區(qū)、西雙版納勐??h、信陽市固始縣、潮州市湘橋區(qū)、運(yùn)城市永濟(jì)市、安陽市殷都區(qū)
涼山喜德縣、黃石市下陸區(qū)、黃南澤庫縣、漢中市西鄉(xiāng)縣、成都市金堂縣、重慶市奉節(jié)縣、韶關(guān)市南雄市、廣西防城港市東興市、寧德市周寧縣、懷化市通道侗族自治縣
鶴崗市蘿北縣、黃岡市黃梅縣、廣元市利州區(qū)、張家界市武陵源區(qū)、平頂山市寶豐縣
廣西南寧市橫州市、臨沂市沂南縣、鶴壁市??h、滁州市鳳陽縣、肇慶市封開縣、泉州市豐澤區(qū)、鐵嶺市清河區(qū)、遵義市匯川區(qū)
萬寧市大茂鎮(zhèn)、綿陽市游仙區(qū)、永州市新田縣、中山市東鳳鎮(zhèn)、韶關(guān)市曲江區(qū)
鐵路部門回應(yīng)界面新聞報(bào)道:焦柳鐵路6個(gè)區(qū)段將陸續(xù)安裝防護(hù)柵欄|界面新聞 · 中國
界面新聞?dòng)浾?| 呂雅萱
界面新聞編輯 | 劉海川
針對(duì)界面新聞2025年5月12日刊發(fā)的新聞報(bào)道《鐵路穿村而過:一個(gè)湘西村莊與17起火車撞人事故》,當(dāng)日晚間,中國鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段做出回應(yīng):媒體報(bào)道基本屬實(shí),焦柳鐵路6個(gè)區(qū)段將陸續(xù)安裝防護(hù)柵欄。

據(jù)界面新聞此前報(bào)道,2025年4月6日,湖南省張家界市永定區(qū)宋家灣村發(fā)生一起火車撞人事故,15歲的殘障留守女孩宋玉瑩喪命于從村里經(jīng)過的焦柳線鐵軌上。后經(jīng)界面新聞在宋家灣村逐戶走訪核實(shí)發(fā)現(xiàn),多年來,已至少有17人在焦柳鐵路宋家灣村段被火車撞致身亡。
“掌上張家界”微信公眾號(hào)5月12日晚間發(fā)布消息稱,有媒體報(bào)道焦柳鐵路禾家村至張家界北區(qū)間宋家灣村路段多次發(fā)生人員橫越鐵路被火車撞致身亡的情況,對(duì)此,中國鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段做出回應(yīng):相關(guān)媒體報(bào)道基本屬實(shí)。一直以來,對(duì)焦柳鐵路禾家村至張家界北區(qū)間宋家灣村路段多次發(fā)生路外傷亡事故,鐵路部門高度重視,先后采取了加裝安全提醒標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)司機(jī)嘹望鳴笛、引導(dǎo)村民穿越就近涵洞、開展路外安全宣傳等措施,盡力防止路外事故發(fā)生。
界面新聞核實(shí)的17起火車撞人致身亡事故中,遇難者以老年人、小孩、聾啞殘障人為主。他們中有的行動(dòng)遲緩,來不及躲讓火車,有的存在聽力或智力障礙,火車鳴笛沒有作用。最小的遇難者年僅1歲半,是村民樊青年的外孫邱兵。
作為上個(gè)世紀(jì)“三線建設(shè)”時(shí)期修建的一條山區(qū)鐵路,焦柳鐵路呈現(xiàn)靠山、隱蔽的特點(diǎn),線路彎道多、隧道多,為沿途村子埋下安全隱患。加之鐵路早期粗放的建設(shè)模式,大量村民住宅至今與鐵軌緊鄰,形成民居與鐵路共生的村居格局,沿線居民長期暴露在安全風(fēng)險(xiǎn)之中。


中國鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段稱,為進(jìn)一步確保焦柳鐵路運(yùn)輸安全和沿線群眾人身安全,鐵路部門決定對(duì)該區(qū)間實(shí)施防護(hù)柵欄封閉工程,并于今年2月份完成了現(xiàn)場踏勘任務(wù),目前,施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)中,預(yù)計(jì)今年6月份開始正式施工。
此外,焦柳鐵路白馬溪至溪口鎮(zhèn)等5個(gè)區(qū)間、共計(jì)67公里的防護(hù)柵欄封閉工程也將于今年6月份陸續(xù)開始施工。同時(shí),將聯(lián)合地方相關(guān)部門深入焦柳鐵路沿線村莊、社區(qū)、學(xué)校加強(qiáng)路外安全宣傳,加裝或更換安全警示標(biāo)語,引導(dǎo)沿線群眾增強(qiáng)安全出行意識(shí),切實(shí)做好人身安全防護(hù)。
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