5月12日，《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》發(fā)布，中美雙方同意大幅降低雙邊關(guān)稅水平。記者注意到，關(guān)稅解綁的同時(shí)，“搶運(yùn)潮”出現(xiàn)，外貿(mào)企業(yè)爭相角逐90天的緩沖期，此前的積壓訂單集中補(bǔ)發(fā)，航運(yùn)艙位預(yù)訂量大幅回升，運(yùn)價(jià)也隨之水漲船高。壹航運(yùn)創(chuàng)始人鐘哲超對(duì)記者表示，《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布不到24小時(shí)，船公司立馬恢復(fù)漲價(jià)，6月美西大柜的運(yùn)價(jià)已喊至6000美元。“在這3個(gè)月的窗口期，美國采購商會(huì)抓住時(shí)間點(diǎn)快速下單，因此近期會(huì)呈現(xiàn)供需兩旺的態(tài)勢”。在同為外貿(mào)熱土的華東地區(qū)，港口正靜待即將到來的發(fā)貨高峰期。長三角某港口相關(guān)人士向記者表示，從港口方面來看，目前尚未觀察到大幅出貨的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)下周可能出現(xiàn)發(fā)貨高峰期。（證券時(shí)報(bào)）
