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馬斯克似乎與特朗普劃清界限
全國(guó)人大代表、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司數(shù)智部副主任工程師曹天蘭表示，與長(zhǎng)三角相比，川渝地區(qū)還有比較明顯的差距。她建議要主動(dòng)擁抱產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)引進(jìn)人工智能、生物醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)。
全國(guó)人大代表、中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司戰(zhàn)略研究中心（ESG辦公室）主任周燕芳表示，首先要聚焦剛需，從老年人的急難愁盼問(wèn)題出發(fā)，完善涉老服務(wù)新業(yè)態(tài)。就醫(yī)診療、養(yǎng)老照護(hù)、安全保障是老年人普遍的需要，要把政府力量和社會(huì)資源有機(jī)結(jié)合，政府更好地建立標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督，鼓勵(lì)社會(huì)力量來(lái)培育就醫(yī)陪診、住院陪護(hù)、上門(mén)護(hù)理、家庭適老化改造等一系列的服務(wù)，增加康復(fù)護(hù)理、認(rèn)知障礙癥等特殊床位數(shù)。
《硝煙中走來(lái)的鏗鏘玫瑰》一書(shū)，選取了江西籍或外省籍的曾在江西婦女運(yùn)動(dòng)中發(fā)揮重要作用的先驅(qū)人物，以及黨外進(jìn)步人士中在江西婦女運(yùn)動(dòng)中作出重要貢獻(xiàn)的先驅(qū)人物共75位。
而相比于運(yùn)籌學(xué)，人工智能近年來(lái)的發(fā)展可謂是“飛入尋常百姓家”，無(wú)人不知無(wú)人不曉，人們?cè)谑褂么竽Ｐ蜁r(shí)都可以用大白話去提出問(wèn)題，然后比較快速地得出合理答案，而運(yùn)籌學(xué)是一門(mén)不易為普羅大眾所了解的科學(xué)，只不過(guò)我們?cè)谌粘Ｉ钪惺侨沼枚恢?/p>
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。“2025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖?guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
當(dāng)天，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)在北京舉行。藍(lán)佛安在會(huì)上還提到，去年發(fā)行的2萬(wàn)億元置換債券，利率水平下降平均超過(guò)2.5個(gè)百分點(diǎn)，部分地區(qū)下降更為明顯，預(yù)計(jì)這部分置換債券5年利息減少2000億元以上，極大減輕地方資金壓力和利息支出。
三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。