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北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)主任鄭柵潔6日在北京表示,中國將組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,帶動(dòng)地方資金、社會(huì)資本近1萬億元(人民幣,下同)?;鹨劢褂部萍肌?jiān)持長周期、提高容錯(cuò)率,通過市場化方式投向科技型企業(yè)。
尹同躍說,奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”,通過多品牌戰(zhàn)略,形成各具特色的品牌定位。同時(shí),“向左、向右”開辟出新天地,拓展出更加細(xì)分、差異化的市場機(jī)會(huì);通過技術(shù)賦能和品質(zhì)提升,提高產(chǎn)品價(jià)值,提升盈利能力,不斷推動(dòng)品牌“向上”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的顯著提升。
去年,中共二十屆三中全會(huì)提出要在5年內(nèi)完成300多項(xiàng)重要改革舉措,其中不少涉及制約中國高質(zhì)量發(fā)展的深層次問題,難度系數(shù)不小。改革藍(lán)圖怎么落地,牽動(dòng)人心。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
從2022年中共中央政治局會(huì)議首次提出“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”,到2023年、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議兩度部署,再到地方考察、全國兩會(huì)期間深入闡釋,習(xí)近平多次圍繞經(jīng)濟(jì)大省挑大梁作出論述。
在大橋建設(shè)過程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“BIM+智能監(jiān)測”系統(tǒng),對全橋60個(gè)關(guān)鍵測點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控,通過“視頻監(jiān)控+人工巡檢”雙控機(jī)制,將智能監(jiān)控控制系統(tǒng)與主橋安全監(jiān)測協(xié)同應(yīng)用,為吊裝合龍?zhí)峁鞍踩|(zhì)量”雙保障,最終實(shí)現(xiàn)了大橋勁性骨架毫米級(jí)精準(zhǔn)合龍。
在抓改革、促高質(zhì)量發(fā)展方面,吳清介紹,證監(jiān)會(huì)推動(dòng)上市公司強(qiáng)化投資者回報(bào),2024年全市場分紅達(dá)到2.4萬億元,分紅金額創(chuàng)歷史新高。超300家上市公司在今年春節(jié)前2個(gè)月實(shí)施分紅,金額超3400億元,創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。2024年上市公司還實(shí)施了股份回購近1500億元,也創(chuàng)了歷史新高。