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該試點項目的實施,不僅實現了城市基礎設施建設的“雙碳減排”,還進一步深化了城市照明設施的智慧管理。據悉,該批“儲能路燈”搭載的智能物聯系統(tǒng),結合儲能、智能物聯等前沿技術,實現多重應急功能,可根據不同的應急預案設置相應的應急策略,在極端情況下自動啟動應急供電模式,確保暴雨、臺風等災害期間照明不斷電;實時監(jiān)測每盞路燈運行狀態(tài),精準定位故障點,實現應急照明快速反應。
本次展覽聚焦“在地文化”與“未來探索”兩大維度,匯集視覺傳達、環(huán)境設計、產品設計、數字藝術等多元領域234件作品。創(chuàng)作者們從寧夏獨特的自然稟賦與人文底蘊中汲取靈感:黃河奔涌的壯闊、塞上風光的詩意,皆化作設計語言的韻律;而數字技術的介入、生態(tài)理念的融入、跨界思維的碰撞,則為傳統(tǒng)符號注入現代活力。這些作品不僅是美學表達的載體,更承載著對地域振興、可持續(xù)發(fā)展、科技人文等命題的深刻思考。它們將寧夏的“根”與“魂”凝練于方寸之間,又以開放的姿態(tài)擁抱世界潮流,詮釋著“在地性”與“未來化”的共生之道。
趙樂際強調,中國全國人大愿同芬議會賡續(xù)傳統(tǒng)友好,密切立法機構高層、專門委員會、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國家治理、發(fā)展理念、創(chuàng)新體系等方面各具特色,兩國立法機構可就此開展互學互鑒,發(fā)揮立法、監(jiān)督等職能作用,共同為兩國務實合作營造良好穩(wěn)定的法律環(huán)境;加強在各國議會聯盟等多邊場合的協(xié)調配合。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質增效。(完)
泰國國家旅游局副局長帕塔拉阿儂在當晚活動上表示,泰國全年都為游客準備了豐富多樣的旅游產品與活動,并配套推出一系列便利措施,旨在提升游客的旅游體驗。尤其是在2025年,恰逢泰中建交50周年的重要時刻,泰國政府高度重視促進雙向旅游,希望通過文化與旅游的交流深化兩國關系。與此同時,泰國政府也積極推動吸引優(yōu)質游客的旅游推廣項目,例如宋干節(jié)活動為游客在宋干節(jié)期間提供多項專屬優(yōu)惠與禮遇。
杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運輸商品汽車,全程約4700海里,航行時間約430個小時,較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運輸時效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國間的經貿往來提供了更快捷、更高效的物流服務。
據上海虹橋邊檢站民警介紹,這波客流高峰以內地居民出境旅游觀光和港澳臺同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面,近期港澳臺航班旅客大幅增加,較平時上升約30%,部分往來臺灣地區(qū)的航班滿倉運營,并成為臺胞的“包機”,不少臺胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖,以寄托對故人的思念。出境客流方面,不少內地旅客前往日韓、港澳進行短途旅行,或轉機前往泰國、新加坡、印尼等東南亞國家旅游,部分在華工作、學習的外籍人士也利用小長假回國探親,或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。