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3月5日,習(xí)近平總書記參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時,對江蘇作為經(jīng)濟大省要挑大梁提出明確要求。其中,“在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”排在首位。
隨著社會進一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次,其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時由于新增高鐵站點、加密車輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬人次。
中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
在今年兩會的首場“部長記者會”上,國家發(fā)展改革委主要負責(zé)人回應(yīng)了很多社會關(guān)心的問題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。
四是聚焦發(fā)展養(yǎng)老金融,在上海創(chuàng)新養(yǎng)老金的發(fā)展模式,壯大養(yǎng)老金規(guī)模。比如可以借鑒臨港片區(qū)人才年金計劃,在全市推動建立人才年金,允許外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的人才優(yōu)先加入。也可以針對平臺就業(yè)人員、主播以及自媒體從業(yè)人員探索建立符合他們收入水平的年金計劃。這樣一方面可以壯大養(yǎng)老金規(guī)模,另一方面積累的長期資金也可以反哺支持養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2025年全國兩會正在進行中,在3月6日下午舉行的上海代表團開放團組會議上,在回答媒體記者關(guān)于高校學(xué)科專業(yè)調(diào)整的提問時,全國人大代表、華東師范大學(xué)黨委書記梅兵說,上海的高校正在積極穩(wěn)妥地推進學(xué)科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化工作,在以生成式人工智能為代表的科技產(chǎn)業(yè)快速變革的當(dāng)下,高校培養(yǎng)人的具體靶標(biāo)也發(fā)生了變化,因而培養(yǎng)人的鏈條也要相應(yīng)發(fā)生變化,鏈條中最初的一環(huán)就是學(xué)科專業(yè)的設(shè)置。