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內(nèi)江市資中縣、涼山甘洛縣、重慶市璧山區(qū)、安康市漢陰縣、涼山昭覺縣、重慶市大足區(qū)、白山市長白朝鮮族自治縣、溫州市平陽縣、遵義市鳳岡縣
天水市清水縣、滁州市定遠(yuǎn)縣、金昌市金川區(qū)、恩施州鶴峰縣、咸陽市興平市
三門峽市盧氏縣、陵水黎族自治縣本號鎮(zhèn)、銅陵市郊區(qū)、寧波市江北區(qū)、黔西南晴隆縣、佛山市南海區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、河源市紫金縣、上海市虹口區(qū)、沈陽市皇姑區(qū)
安陽市內(nèi)黃縣、雅安市寶興縣、贛州市寧都縣、商洛市柞水縣、呂梁市方山縣、三沙市南沙區(qū)、吉林市昌邑區(qū)、錦州市太和區(qū)、重慶市巫溪縣
湘潭市湘鄉(xiāng)市、漳州市長泰區(qū)、南陽市淅川縣、廣西河池市宜州區(qū)、楚雄祿豐市、廣西梧州市蒼梧縣
商洛市洛南縣、武漢市硚口區(qū)、廣西貴港市桂平市、贛州市全南縣、北京市懷柔區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、常州市溧陽市
重慶市南川區(qū)、廣西百色市田東縣、黃石市黃石港區(qū)、平頂山市郟縣、雙鴨山市饒河縣、蘭州市七里河區(qū)
北京市懷柔區(qū)、漯河市舞陽縣、漢中市漢臺區(qū)、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)、揭陽市惠來縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、沈陽市沈河區(qū)、麗水市青田縣、淮安市洪澤區(qū)、宿州市碭山縣
伊春市鐵力市、甘孜德格縣、咸寧市通城縣、寧波市余姚市、泰安市寧陽縣、大同市左云縣、雅安市天全縣
安康市、曲靖市、來賓市、酒泉市、固原市、莆田市、昌都市、晉城市、淮安市、荊門市、蚌埠市、張家界市、日照市、哈密市、甘孜藏族自治州、張家口市、日喀則市、湘潭市、巴中市、益陽市
天津市武清區(qū)、宜賓市南溪區(qū)、直轄縣神農(nóng)架林區(qū)、遂寧市船山區(qū)、太原市晉源區(qū)、廣西桂林市荔浦市、福州市長樂區(qū)、吉林市舒蘭市、南充市順慶區(qū)、南京市浦口區(qū)
葫蘆島市興城市、臨汾市隰縣、吉安市新干縣、涼山金陽縣、紹興市上虞區(qū)
宿州市埇橋區(qū)、錦州市太和區(qū)、十堰市張灣區(qū)、鄭州市中牟縣、銅仁市印江縣、十堰市茅箭區(qū)、雅安市蘆山縣
廣西柳州市柳南區(qū)、北京市懷柔區(qū)、宜賓市江安縣、天水市秦州區(qū)、東莞市長安鎮(zhèn)、昆明市盤龍區(qū)、東莞市厚街鎮(zhèn)、大同市新榮區(qū)、運(yùn)城市萬榮縣
安陽市殷都區(qū)、臨汾市吉縣、六盤水市盤州市、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、衢州市龍游縣、十堰市竹溪縣
咸陽市興平市、郴州市桂陽縣、昆明市官渡區(qū)、齊齊哈爾市碾子山區(qū)、中山市小欖鎮(zhèn)、沈陽市渾南區(qū)
雅安市寶興縣、漢中市西鄉(xiāng)縣、紅河個舊市、長沙市天心區(qū)、忻州市保德縣、襄陽市樊城區(qū)
關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”下,中國至美國集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%|界面新聞
記者 辛圓
隨著關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”,多家航運(yùn)公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示,中國對美的貨運(yùn)量明顯回升。
據(jù)央視新聞當(dāng)?shù)貢r間14日獲悉,貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國和中國互降關(guān)稅之后,在美國下單的從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。
Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示,截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
《環(huán)球時報》周四援引美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)的報道稱,隨著美中正式調(diào)整加征關(guān)稅措施,眾多美國商家紛紛開始從中國工廠搶購商品。多家美國零售商和物流業(yè)高管稱,美國從中國的進(jìn)口將迎來激增。

報道稱,美國物流公司ITS Logistics副總裁布萊希爾表示,他的許多客戶已經(jīng)在中國預(yù)裝了數(shù)千個貨柜,只待關(guān)稅正式調(diào)整,隨時可以運(yùn)進(jìn)來。

CNBC稱,對中國商品進(jìn)口激增意味著航運(yùn)公司將把運(yùn)力重新部署到過去一個月減少的跨太平洋航線。
美國航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta預(yù)計,未來幾周中國至美國西海岸的運(yùn)費(fèi)將上漲20%。
Xeneta 首席分析師桑德說:“對于托運(yùn)人和承運(yùn)商來說,未來90天是加緊囤貨的最好機(jī)會。盡管目前關(guān)稅水平仍然較高,但關(guān)鍵在于風(fēng)險管理——這比此前145%的關(guān)稅要好得多?!?/p>

另外,一些中國外貿(mào)企業(yè)也開始加班加點(diǎn)。
據(jù)人民網(wǎng)消息,5月14日凌晨5點(diǎn),江蘇華騰個人護(hù)理用品有限公司收到5封發(fā)自美國客戶的郵件,訂單貨值達(dá)500萬元。美國客戶在郵件里說,希望確認(rèn)最快的交貨時間,要把之前耽擱的時間盡量補(bǔ)回來。
銀河期貨在研報中指出,近期中美關(guān)稅下降且部分關(guān)稅暫緩90天預(yù)計將引發(fā)美線傳統(tǒng)旺季的搶運(yùn),緩和美線船舶繼續(xù)外溢至歐線的壓力,有望帶動運(yùn)價逐漸企穩(wěn)回升。
中信期貨認(rèn)為,近期市場圍繞美線爆艙、貨量短期爆發(fā)交易,當(dāng)前美線運(yùn)價已整體上行,市場形成共識,上海洛杉磯線上報價日度漲幅達(dá)500美元/FEU左右。中期來看,90天關(guān)稅豁免“窗口期”疊加圣誕備貨旺季或有望帶動8月前貨量美線走強(qiáng)。
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