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青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長(zhǎng) 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道,憑借地鐵乘車(chē)記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。
每年3月底至4月初,青島的藍(lán)谷快線北宅至廟石段兩側(cè)的山坡上,綿延數(shù)里的櫻桃花海絢爛綻放,宛如山間流動(dòng)的春日畫(huà)廊,市民游客在乘車(chē)過(guò)程中便可邂逅山風(fēng)海韻、“花?!崩寺?。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%;汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。
同時(shí),其后續(xù)還可以根據(jù)峰谷電政策的變動(dòng)并結(jié)合AI電價(jià)預(yù)測(cè)功能,及時(shí)調(diào)整用電策略、優(yōu)化能源使用及負(fù)荷需求,實(shí)時(shí)優(yōu)化能源配置。通過(guò)該創(chuàng)新模式,杭州預(yù)計(jì)可降低區(qū)域照明能耗30%以上,每年減少碳排放超百?lài)崱?/p>
此外,近年來(lái),臺(tái)州也在政策層面不斷釋放對(duì)國(guó)(境)外技術(shù)人才的向心力。2024年,臺(tái)州市科學(xué)技術(shù)局開(kāi)展市級(jí)引智項(xiàng)目申報(bào)工作,引進(jìn)國(guó)(境)外技術(shù)、管理專(zhuān)家赴臺(tái)州幫助解決生產(chǎn)、科研和管理過(guò)程中存在的技術(shù)或管理難題,分為常規(guī)項(xiàng)目與海外工程師項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)。
藍(lán)谷快線全長(zhǎng)約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開(kāi),這條地鐵成了賞花列車(chē),為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來(lái)大量游客。清明節(jié)假期3天,藍(lán)谷快線客流預(yù)計(jì)超20萬(wàn)人次。
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