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1982年初到美國(guó)時(shí),我的兩個(gè)求學(xué)方向就是人工智能(AI)與運(yùn)籌學(xué)(OR)。當(dāng)時(shí)我的導(dǎo)師給我們布置任務(wù),構(gòu)建一個(gè)中醫(yī)的專家系統(tǒng),其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時(shí),互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有出現(xiàn),構(gòu)建這樣一個(gè)系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問(wèn)題,最突出的問(wèn)題就是,一些中醫(yī)的診斷方法對(duì)于“量”的定義十分模糊,如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺(jué)得這可能是經(jīng)驗(yàn)使然,在專家的腦中,“適量”等詞匯應(yīng)是“量化”的結(jié)果,但對(duì)于外人而言,是難以捉摸的。所以在當(dāng)時(shí)的條件下,構(gòu)造這樣一個(gè)系統(tǒng),數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問(wèn)題,使我對(duì)“量化”產(chǎn)生了興趣,從而投身運(yùn)籌學(xué)的研究。
葉蔭宇:運(yùn)籌學(xué)對(duì)于優(yōu)化問(wèn)題所設(shè)計(jì)的算法,在計(jì)算機(jī)上的實(shí)現(xiàn),就是“求解器”。西方曾長(zhǎng)期主導(dǎo)求解器市場(chǎng),如歐洲FICO的Xpress(后被美國(guó)收購(gòu))與美國(guó)IBM的Cplex等,都是求解器的代表作品。中國(guó)需要使用求解器的企業(yè),因當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有開(kāi)發(fā)商用求解器,故需要購(gòu)買西方的求解器產(chǎn)品。近年來(lái),由于外部環(huán)境的變化,導(dǎo)致一些國(guó)內(nèi)企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產(chǎn)品,必須轉(zhuǎn)向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學(xué)生們,希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”,開(kāi)發(fā)出中國(guó)自己的求解器。我們也的確做到了。
近日,江西—美國(guó)企業(yè)供采對(duì)接會(huì)在美國(guó)洛杉磯舉辦。此次供采對(duì)接會(huì),江西組織了涵蓋茶葉、紡織服裝、煙花爆竹、生物醫(yī)藥、汽車零配件等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),以及工程技術(shù)服務(wù)、航空物流、跨境電商和海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)等現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的江西省內(nèi)12家優(yōu)質(zhì)企業(yè)參加。
隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過(guò)19億人次,其中過(guò)境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬(wàn)人次。
2025年是浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放35周年,顧軍表示,浦東引領(lǐng)區(qū)將努力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,加快建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家窗口,更好向世界展示中國(guó)理念、中國(guó)精神、中國(guó)道路。
春節(jié)后第一個(gè)工作日,上海召開(kāi)2025年全市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境大會(huì),發(fā)布8.0版優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)方案。連續(xù)八年,一年一版,足見(jiàn)“店小二”的久久為功。
香港3月6日電 (記者 戴小橦)港股市場(chǎng)6日延續(xù)漲勢(shì)。截至收盤,恒生指數(shù)報(bào)收24369.71點(diǎn),漲3.29%;恒生科技指數(shù)報(bào)收6068.77點(diǎn),漲5.4%;國(guó)企指數(shù)報(bào)收8938.09點(diǎn),漲3.57%。三大指數(shù)均創(chuàng)自2022年2月中旬以來(lái)的高位。