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因此在不斷強化稅收征管的同時，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現良性循環(huán)。
“考核‘指揮棒’非常重要?！卑字囟髡f，側重GDP的考核方式在過去的經濟發(fā)展階段行之有效，但如今，經濟面臨總需求不足的情況，若繼續(xù)過度促進投資，會導致總供給超總需求，進而引發(fā)價格不穩(wěn)定、地方債務等一系列問題。
她建議，國家應進一步加大對稀土領域科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的支持力度。在現有基礎上，進一步創(chuàng)建國家稀土技術創(chuàng)新中心，打造稀土重大原創(chuàng)技術策源地、核心技術供給地和國際交流合作中心，鞏固擴大中國稀土產業(yè)的科技創(chuàng)新力、產業(yè)引領力、資源掌控力、國際影響力，支撐保障現代化經濟體系建設。(完)
二是持續(xù)推進融資平臺改革轉型。剝離平臺政府融資功能，結合企業(yè)實際分類推進市場化轉型，嚴防國有企事業(yè)單位穿上“新馬甲”，斬斷借道舉債的“觸角”。
國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建、旅游、文化等，激活體育消費熱情，推動體育產業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。
習近平這一次作出更加明確的部署：“要在長三角一體化發(fā)展和長江經濟帶發(fā)展等發(fā)展戰(zhàn)略中主動作為、協同聯動”“要加強與京津冀協同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等戰(zhàn)略的對接”“深度融入高質量共建‘一帶一路’”……