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四平市公主嶺市、嘉興市南湖區(qū)、東莞市東城街道、濱州市鄒平市、忻州市五寨縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、大慶市紅崗區(qū)
黃山市歙縣、寧波市余姚市、張掖市民樂縣、煙臺(tái)市海陽市、內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、寶雞市太白縣、平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣、梅州市梅江區(qū)
昆明市石林彝族自治縣、云浮市羅定市、日照市五蓮縣、南昌市灣里區(qū)、信陽市新縣、龍巖市長(zhǎng)汀縣、宣城市廣德市
內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、佳木斯市富錦市、紅河瀘西縣、通化市梅河口市、白山市靖宇縣、荊門市沙洋縣
錦州市義縣、濮陽市清豐縣、淄博市沂源縣、宜昌市伍家崗區(qū)、白銀市白銀區(qū)、中山市南朗鎮(zhèn)、溫州市瑞安市
濮陽市南樂縣、南昌市南昌縣、泉州市石獅市、岳陽市岳陽縣、臨沂市沂南縣、大連市普蘭店區(qū)、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、五指山市毛道、邵陽市城步苗族自治縣、茂名市茂南區(qū)
普洱市思茅區(qū)、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、衢州市龍游縣、黑河市遜克縣、濟(jì)寧市魚臺(tái)縣、襄陽市樊城區(qū)、臨汾市永和縣
許昌市禹州市、遼源市東豐縣、咸寧市赤壁市、淮南市八公山區(qū)、酒泉市金塔縣、銅仁市思南縣、三門峽市陜州區(qū)
泰安市岱岳區(qū)、麗水市遂昌縣、鷹潭市余江區(qū)、樂山市峨眉山市、東莞市塘廈鎮(zhèn)
寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、大同市云岡區(qū)、廣州市增城區(qū)、邵陽市綏寧縣、遵義市湄潭縣
河源市源城區(qū)、黔東南施秉縣、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、寶雞市渭濱區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、莆田市仙游縣、南充市南部縣
屯昌縣坡心鎮(zhèn)、海東市平安區(qū)、巴中市南江縣、西雙版納勐臘縣、怒江傈僳族自治州瀘水市、臨沂市平邑縣、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗
南京市浦口區(qū)、黔西南望謨縣、長(zhǎng)治市黎城縣、伊春市友好區(qū)、阜陽市太和縣、昆明市石林彝族自治縣
黔東南臺(tái)江縣、資陽市雁江區(qū)、中山市坦洲鎮(zhèn)、鞍山市鐵西區(qū)、廣西崇左市寧明縣、宜賓市長(zhǎng)寧縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、威海市文登區(qū)
濮陽市華龍區(qū)、銅陵市銅官區(qū)、寶雞市隴縣、長(zhǎng)治市黎城縣、樂山市峨邊彝族自治縣、中山市西區(qū)街道、金華市東陽市
天津市武清區(qū)、東營(yíng)市廣饒縣、中山市黃圃鎮(zhèn)、廣西柳州市鹿寨縣、菏澤市鄄城縣、廣西百色市樂業(yè)縣、蘇州市姑蘇區(qū)
北京市通州區(qū)、北京市密云區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)、南昌市進(jìn)賢縣、定西市安定區(qū)、黃石市鐵山區(qū)、眉山市青神縣、大興安嶺地區(qū)漠河市
鐵路部門回應(yīng)界面新聞報(bào)道:焦柳鐵路6個(gè)區(qū)段將陸續(xù)安裝防護(hù)柵欄|界面新聞 · 中國(guó)
界面新聞?dòng)浾?| 呂雅萱
界面新聞編輯 | 劉海川
針對(duì)界面新聞2025年5月12日刊發(fā)的新聞報(bào)道《鐵路穿村而過:一個(gè)湘西村莊與17起火車撞人事故》,當(dāng)日晚間,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段做出回應(yīng):媒體報(bào)道基本屬實(shí),焦柳鐵路6個(gè)區(qū)段將陸續(xù)安裝防護(hù)柵欄。

據(jù)界面新聞此前報(bào)道,2025年4月6日,湖南省張家界市永定區(qū)宋家灣村發(fā)生一起火車撞人事故,15歲的殘障留守女孩宋玉瑩喪命于從村里經(jīng)過的焦柳線鐵軌上。后經(jīng)界面新聞在宋家灣村逐戶走訪核實(shí)發(fā)現(xiàn),多年來,已至少有17人在焦柳鐵路宋家灣村段被火車撞致身亡。
“掌上張家界”微信公眾號(hào)5月12日晚間發(fā)布消息稱,有媒體報(bào)道焦柳鐵路禾家村至張家界北區(qū)間宋家灣村路段多次發(fā)生人員橫越鐵路被火車撞致身亡的情況,對(duì)此,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段做出回應(yīng):相關(guān)媒體報(bào)道基本屬實(shí)。一直以來,對(duì)焦柳鐵路禾家村至張家界北區(qū)間宋家灣村路段多次發(fā)生路外傷亡事故,鐵路部門高度重視,先后采取了加裝安全提醒標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)司機(jī)嘹望鳴笛、引導(dǎo)村民穿越就近涵洞、開展路外安全宣傳等措施,盡力防止路外事故發(fā)生。
界面新聞核實(shí)的17起火車撞人致身亡事故中,遇難者以老年人、小孩、聾啞殘障人為主。他們中有的行動(dòng)遲緩,來不及躲讓火車,有的存在聽力或智力障礙,火車?guó)Q笛沒有作用。最小的遇難者年僅1歲半,是村民樊青年的外孫邱兵。
作為上個(gè)世紀(jì)“三線建設(shè)”時(shí)期修建的一條山區(qū)鐵路,焦柳鐵路呈現(xiàn)靠山、隱蔽的特點(diǎn),線路彎道多、隧道多,為沿途村子埋下安全隱患。加之鐵路早期粗放的建設(shè)模式,大量村民住宅至今與鐵軌緊鄰,形成民居與鐵路共生的村居格局,沿線居民長(zhǎng)期暴露在安全風(fēng)險(xiǎn)之中。


中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司張家界工務(wù)段稱,為進(jìn)一步確保焦柳鐵路運(yùn)輸安全和沿線群眾人身安全,鐵路部門決定對(duì)該區(qū)間實(shí)施防護(hù)柵欄封閉工程,并于今年2月份完成了現(xiàn)場(chǎng)踏勘任務(wù),目前,施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)中,預(yù)計(jì)今年6月份開始正式施工。
此外,焦柳鐵路白馬溪至溪口鎮(zhèn)等5個(gè)區(qū)間、共計(jì)67公里的防護(hù)柵欄封閉工程也將于今年6月份陸續(xù)開始施工。同時(shí),將聯(lián)合地方相關(guān)部門深入焦柳鐵路沿線村莊、社區(qū)、學(xué)校加強(qiáng)路外安全宣傳,加裝或更換安全警示標(biāo)語,引導(dǎo)沿線群眾增強(qiáng)安全出行意識(shí),切實(shí)做好人身安全防護(hù)。
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