小米YU7正式發(fā)布??
關(guān)鍵詞：中大型純電SUV/7月上市/小米首款SUV
5月22日，小米汽車(chē)正式推出首款SUV車(chē)型YU7（中文名“小米御7”），定位“豪華高性能SUV”，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本，計(jì)劃7月上市，核心競(jìng)品鎖定特斯拉Model Y及智界R7等中大型純電SUV。
YU7延續(xù)SU7轎跑設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式造型+三角形通風(fēng)孔，車(chē)頭徽標(biāo)與車(chē)身同色飾板融合。側(cè)面通過(guò)低腰線、高輪拱設(shè)計(jì)降低視覺(jué)厚度，搭配溜背車(chē)頂與隱藏式門(mén)把手，提供明顯的轎跑SUV風(fēng)格。車(chē)身尺寸為4.99米（長(zhǎng)）/3.00米（軸距），標(biāo)配20英寸輪圈（可選275毫米后寬胎）。尾部配備對(duì)稱式C形貫穿尾燈、鏤空擾流板及“小鴨尾”造型。
全系搭載1顆激光雷達(dá)、11顆高清攝像頭及4D毫米波雷達(dá)，支持組合輔助駕駛功能。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙，取消SU7儀表，改為全景顯示系統(tǒng)（集成導(dǎo)航/續(xù)航等信息），配備16.1英寸懸浮中控屏。副儀表臺(tái)改為橫向杯架布局，保留懷擋設(shè)計(jì)，新增UWB無(wú)感車(chē)門(mén)解鎖。座椅配置為亮點(diǎn)：前排雙零重力座椅支持10點(diǎn)按摩，后排支持電動(dòng)無(wú)極調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面，新車(chē)升級(jí)至全系800V平臺(tái)，提供（一款后驅(qū)兩款四驅(qū)）最低319馬力最高691馬力電機(jī)組合。電池包規(guī)格為96.3kWh及101.7kWh兩款，續(xù)航最高超過(guò)850公里。
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作為小米首款SUV，YU7憑借SU7積累的聲量具備爆款潛質(zhì)，但定價(jià)策略（參考Model Y 26.35萬(wàn)起）與產(chǎn)能穩(wěn)定性將決定市場(chǎng)表現(xiàn)。盡管定位中大型SUV，其核心競(jìng)品Model Y已經(jīng)證明中型SUV具備“通殺”更高級(jí)別市場(chǎng)的能力。此外，外界對(duì)小米較高的議論度對(duì)YU7是否起到正面幫助還有待時(shí)間觀察。以造型為例，新車(chē)自官圖發(fā)布后就因造型與部分SUV車(chē)型有相似而被廣泛討論。
東風(fēng)奕派eπ007續(xù)航提升??
關(guān)鍵詞：中大型轎車(chē)/11.59至14.99萬(wàn)元/續(xù)航優(yōu)化
5月21日，東風(fēng)汽車(chē)推出2025款奕派eπ007，全系指導(dǎo)價(jià)11.59萬(wàn)至14.99萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)續(xù)航能力、車(chē)機(jī)系統(tǒng)及部分配置進(jìn)行優(yōu)化，純電與增程雙動(dòng)力版本同步更新。
外觀方面，新款eπ007延續(xù)溜背轎跑造型，保留分體式大燈、隱藏式門(mén)把手及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整：尾門(mén)左側(cè)標(biāo)識(shí)由“東風(fēng)”改為“東風(fēng)汽車(chē)”，頂配車(chē)型升級(jí)為19英寸馬牌靜音輪胎（245/45 R19），并提供五種基礎(chǔ)配色。車(chē)身尺寸與老款接近，長(zhǎng)寬及軸距保持不變，僅高度微增2毫米。
內(nèi)飾提供三種配色方案，中控布局保留雙輻方向盤(pán)與15.6英寸懸浮屏，但調(diào)整杯架設(shè)計(jì)為固定式，并優(yōu)化手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至eπOS 2.0版本，支持分屏交互與AI語(yǔ)音助手并集成大模型，液晶儀表尺寸也有所擴(kuò)大。中高配車(chē)型可選裝運(yùn)動(dòng)舒享套裝，包含19英寸輪圈、電動(dòng)尾翼、香氛系統(tǒng)及方向盤(pán)加熱等功能。
動(dòng)力系統(tǒng)仍提供純電與增程選項(xiàng)。純電版單電機(jī)車(chē)型分高低功率版本，分別輸出218馬力與272馬力，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率544馬力，峰值扭矩620?！っ?；增程版搭載105馬力1.5升增程器與218馬力電機(jī)。電池性能提升顯著：純電版標(biāo)配3C快充，最高續(xù)航從老款620公里增至650公里（73.5kWh電池），增程版CLTC純電續(xù)航由200公里提升至230公里，并支持4C快充技術(shù)。
10萬(wàn)至15萬(wàn)元價(jià)位的中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)膠著，長(zhǎng)安啟源A07、零跑C01等競(jìng)品與eπ007在空間、續(xù)航等核心指標(biāo)上差異有限。此次年度改款通過(guò)小幅升級(jí)維持產(chǎn)品新鮮度，基于此種判斷，消費(fèi)者決策關(guān)鍵因素仍然在于終端價(jià)格。
深藍(lán)S09正式上市
關(guān)鍵詞：大型SUV/補(bǔ)貼后20.49萬(wàn)至27.49萬(wàn)元/純電續(xù)航220公里
5月22日，深藍(lán)汽車(chē)推出全新六座增程式SUV——S09，官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格下探至20.49萬(wàn)至27.49萬(wàn)元。新車(chē)定位家用市場(chǎng)，車(chē)身長(zhǎng)度5.21米，軸距3.11米，與理想L9（5.22米/3.11米）尺寸接近，全系標(biāo)配1.5T增程系統(tǒng)，提供雙電機(jī)四驅(qū)選項(xiàng)。
外觀采用圓潤(rùn)流線設(shè)計(jì)，配備分體式燈組與隱藏式門(mén)把手，車(chē)頂集成激光雷達(dá)及多攝像頭模組，搭載華為提供的ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，支持車(chē)位到車(chē)位導(dǎo)航。內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控配備雙15.6英寸懸浮屏及43英寸AR-HUD，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載華為提供的操作系統(tǒng)，支持三屏聯(lián)動(dòng)交互。
配置核心為可移動(dòng)式中島設(shè)計(jì)，內(nèi)置10升車(chē)載冰箱（溫控范圍-6℃至50℃）及前后排杯架。第二排配備雙獨(dú)立座椅，支持按摩/通風(fēng)/加熱及180毫米橫向滑動(dòng)，后排娛樂(lè)屏達(dá)21.4英寸。全車(chē)座椅標(biāo)配通風(fēng)與加熱功能，后備廂容積可擴(kuò)展至1392升。其余配置則包括小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)控制等舒適及便利性功能。
動(dòng)力系統(tǒng)以1.5T增程器（最大功率150馬力）為基礎(chǔ)，后驅(qū)版電機(jī)功率314馬力，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率492馬力。搭載40.18kWh磷酸鐵鋰電池，后驅(qū)與四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航分別為220公里、210公里，WLTC饋電油耗6.6-6.9升/百公里。底盤(pán)配置空氣懸架及CDC可變阻尼減振器，支持車(chē)身高度70毫米調(diào)節(jié)。
市場(chǎng)方面，與S09處在同一價(jià)格段的車(chē)型主要集中在中大型SUV細(xì)分，代表車(chē)型如理想L6、魏牌藍(lán)山及領(lǐng)克09 EM-P等。深藍(lán)S09以接近理想L9的尺寸但更低的定價(jià)策略切入市場(chǎng)，但新車(chē)型仍需時(shí)間積攢口碑。上市初期提供的保價(jià)、5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保及三電終身質(zhì)保等權(quán)益顯然也旨在快速完成這一目標(biāo)。
神龍汽車(chē)新品牌示界首款車(chē)型06上市
關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/限時(shí)價(jià)10.88萬(wàn)元/示界首款車(chē)型
5月20日，神龍汽車(chē)旗下新能源品牌HEDMOS示界推出首款車(chē)型示界06，官方指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠后下探至10.88萬(wàn)元。新車(chē)定位緊湊型純電SUV，車(chē)身長(zhǎng)度4.67米，軸距2.78米，CLTC續(xù)航里程520公里，直接對(duì)標(biāo)吉利銀河E5、零跑B10等車(chē)型。
示界06外觀延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神SKY EV01設(shè)計(jì)框架，前臉配備封閉式格柵與細(xì)長(zhǎng)燈組，車(chē)頭徽標(biāo)采用“指北羅盤(pán)針”造型，側(cè)面通過(guò)雙腰線及黑化側(cè)裙增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾采用貫穿式尾燈與隱藏排氣布局，橫向線條拉伸視覺(jué)寬度。
內(nèi)飾以淺色木紋飾板為主調(diào)，配備懸浮式中控屏及雙輻方向盤(pán)，副儀表臺(tái)采用斷開(kāi)式設(shè)計(jì)，提供手機(jī)無(wú)線充電及分層儲(chǔ)物空間。車(chē)內(nèi)物理按鍵大幅精簡(jiǎn)，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)與SKY EV01共享設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
動(dòng)力搭載最大功率218馬力電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速6.9秒，匹配62.36千瓦時(shí)電池組。續(xù)航能力在同價(jià)位車(chē)型中處于主流水平，但整車(chē)整備質(zhì)量1770公斤略高于部分競(jìng)品。
當(dāng)前10萬(wàn)至15萬(wàn)元純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，示界06以該細(xì)分市場(chǎng)較低的定價(jià)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但該細(xì)分市場(chǎng)也不缺乏主打性價(jià)比的車(chē)型如銀河E5及AION Y等。值得關(guān)注的是，“HEDMOS示界”品牌命名易引發(fā)與鴻蒙智行的聯(lián)想，然而雙方并不存在合作，這一策略或帶來(lái)短期流量紅利。
吉利銀河M9全球首發(fā)
關(guān)鍵詞：大型SUV/未公布售價(jià)/預(yù)計(jì)年內(nèi)上市
5月21日，吉利銀河在意大利米蘭發(fā)布全新六座旗艦SUV M9，車(chē)身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)超5.00米，軸距或達(dá)3.00米級(jí)，定位大型SUV市場(chǎng)。新車(chē)基于銀河星艦原型車(chē)開(kāi)發(fā)，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)劃年內(nèi)上市。
外觀延續(xù)銀河星艦設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備貫穿式燈帶與T字形進(jìn)氣裝飾，車(chē)頂集成激光雷達(dá)，支持“千里浩瀚”高階輔助駕駛功能。側(cè)面采用機(jī)械式門(mén)把手與鍍鉻窗框，C柱至D柱大面積車(chē)窗提升第三排通透性，尾部保留貫穿式燈組與雙邊排氣裝飾。
內(nèi)飾主打科技與實(shí)用，配備雙聯(lián)屏（風(fēng)格近似領(lǐng)克900）、雙手機(jī)無(wú)線充電及旋鈕式控制鍵。第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，過(guò)道寬度達(dá)180毫米，第三排為純平地臺(tái)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載銀河AI數(shù)字精靈與AI底盤(pán)技術(shù)，整合線控轉(zhuǎn)向、輪邊電驅(qū)及智能駕駛模塊。
動(dòng)力參數(shù)尚未公布，但確認(rèn)采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)綜合功率預(yù)計(jì)與近期上市的深藍(lán)S09（492馬力）接近。參考吉利現(xiàn)有技術(shù)儲(chǔ)備，該系統(tǒng)可能匹配1.5T增程器與大容量電池組，純電續(xù)航或突破200公里（CLTC）。
當(dāng)前自主品牌正以“入門(mén)品牌大型化”策略沖擊30萬(wàn)元級(jí)中高端市場(chǎng)，本周上市的深藍(lán)S09是采用類(lèi)似定位的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。銀河M9若定價(jià)介于25萬(wàn)至35萬(wàn)元，將填補(bǔ)領(lǐng)克900之下的空白，但需直面魏牌藍(lán)山、領(lǐng)克09 EM-P等成熟高端品牌次級(jí)（中大型SUV）車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。
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