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經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，假期3天，全國國內出游1.26億人次，同比增長6.3%；國內出游總花費575.49億元，同比增長6.7%。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映：外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月，廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣，同比增長34.5%，較整體增速仍然保持兩位增長。
作為同屆升班馬，也是新興汽車城，合肥1~2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.4%。六大主導產(chǎn)業(yè)合計增長17.8%，其中，平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長12.3%，在規(guī)上工業(yè)中占比24.4%；光伏及新能源產(chǎn)業(yè)增長15%，占比6%；汽車及零部件增長60.8%，占比15.7%。
截至收盤，香港恒生指數(shù)下跌13.22%，跌3021.51點，報19828.3點。全日主板成交6208.98億港元。國企指數(shù)下跌13.75%，跌1157.42點，報7262.72點；恒生科技指數(shù)下跌17.16%，跌911.75點，報4401.51點。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費潛力，天津濱海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費券，通過“政府補貼+企業(yè)讓利”的模式，有效撬動消費杠桿。
“過去兩年里，我和我的團隊始終站在推動中澳經(jīng)貿合作和文化交流的前沿。我們十多次往返于悉尼與湖北、上海、北京、廣州等多個城市，足跡遍布兩國之間，推動了很多重要的合作與交流。我愿意繼續(xù)充當中國與澳大利亞經(jīng)貿合作的堅實橋梁?！卑拇罄麃喅搪?lián)合會會長李治峰6日在悉尼接受記者專訪時表示。