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報道稱,在華爾街,很多聲音最初對特朗普的政策抱有期待,股價指數(shù)在2月創(chuàng)下最高點。然而,如今的“特朗普行情(Trump Trade,也叫特朗普交易,指由特朗普的政策預期或實際舉措引發(fā)的金融市場波動和特定資產(chǎn)價格變動)”已回到原點。美國大型投資基金公司凱雷集團的CEO哈維?施瓦茨稱:“市場原以為,隨著特朗普的勝選,不確定性已經(jīng)消除”,“實際上我們迎來了一個充滿不確定性的時代,這一點已經(jīng)在股市走低上有所反映”。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
記者:“求解器”對于解決運籌學問題而言十分重要,其重點關注的問題就是優(yōu)化問題。中國第一個成規(guī)模的運籌學優(yōu)化算法求解器的成功研發(fā),得益于您多年的指導。中國這一領域的發(fā)展現(xiàn)狀如何?前景如何?
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)國際社會高度關注中美經(jīng)貿(mào)關系。中國商務部部長王文濤6日回應稱,貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家,保護主義沒有出路。
早在2月1日,特朗普已簽署行政令,對進口自墨西哥、加拿大兩國的產(chǎn)品加征25%的關稅,其中對加拿大能源產(chǎn)品的加稅幅度為10%。2月3日,特朗普宣布對兩國加征關稅措施暫緩30天實施,并繼續(xù)進行談判。
其中,安徽與滬蘇浙聯(lián)合推出長三角高鐵旅游大環(huán)線、跟著考古游長三角等精品線路;聯(lián)合策劃推介100座高鐵旅游小城和“十大主題線路”。
長期以來,部分民企因資產(chǎn)規(guī)模較小、固定資產(chǎn)少、抵押物不足,信用風險相對較高,使其在銀行信貸體系中天然處于劣勢。與大型國有企業(yè)相比,金融機構為民企提供服務的單位成本更高。