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從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動力。
敦煌研究院是負(fù)責(zé)世界文化遺產(chǎn)敦煌莫高窟、天水麥積山石窟、永靖炳靈寺石窟,中國重點文物保護單位瓜州榆林窟、敦煌西千佛洞、慶陽北石窟寺管理的綜合性研究型機構(gòu)。
當(dāng)日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進局進一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實現(xiàn)各類市場主體合作共贏的一次嘗試。
據(jù)悉,會議通報了聯(lián)席會議各成員單位促進“兩個健康”工作情況和實施重點企業(yè)“服務(wù)包”制度工作情況。數(shù)據(jù)顯示,2024年上海民營經(jīng)濟發(fā)展總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進,實現(xiàn)增加值1.63萬億元,占上海全市比重的30.3%;稅收貢獻(xiàn)5599.1億元,占上海全市比重達(dá)38.2%;實現(xiàn)進出口總額突破1.43萬億元,同比增長10.2%;全年新設(shè)民營市場主體37.7萬戶,經(jīng)備案的民營企業(yè)招工295.6萬人次,占上海全市比重超過四分之三;上海全市2.5萬家高新技術(shù)企業(yè)、1.2萬家市級專精特新中小企業(yè)、857家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)中,民營企業(yè)占比均超過八成。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
據(jù)天津軌道交通集團所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計開行列車14379列次,加開臨時客運列車148列次,列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
主辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次展覽的舉辦,不僅為寧夏大地注入了一股鮮活的藝術(shù)生命力,更以200余件作品的璀璨光芒,照亮了傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融的無限可能。從黃河之畔的雄渾意象,到數(shù)字藝術(shù)的未來圖景;從非遺手作的匠心獨運,到空間設(shè)計的詩意棲居,每一件作品都是創(chuàng)作者對寧夏文化的深情禮贊,亦是設(shè)計力量賦能地域發(fā)展的生動實踐。(完)