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佛山4月22日電 (記者 許青青)華南理工大學(xué)國家大學(xué)科技園與廣東華欣材創(chuàng)科技有限公司(下稱“華欣材創(chuàng)”)22日聯(lián)合發(fā)布全球首臺20L級等離子高能球磨設(shè)備。該設(shè)備可應(yīng)用于新材料的中試研發(fā)和小批量生產(chǎn),推動我國高端新材料研發(fā)。
但隨著稅收征管能力不斷強化,稅收征收率不斷提高,企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下,企業(yè)痛感會更明顯,一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),這不僅影響就業(yè),更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。
據(jù)了解,在新能源、高端制造、納米材料等前沿領(lǐng)域,材料加工的效率與純度不高一直是技術(shù)突破的攔路虎。傳統(tǒng)機械球磨僅靠機械能,研磨耗時久、易引入雜質(zhì)、材料活性差。等離子高能球磨技術(shù)由華欣材創(chuàng)研發(fā),是在球磨罐引入冷場等離子體,借助高能量電子與機械沖擊力協(xié)同,極大加快材料細化、合金化與活性激活。
根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務(wù)。
中國農(nóng)業(yè)博物館農(nóng)業(yè)歷史研究部研究員唐志強同樣認為,要深化萬年稻作文化的保護與發(fā)展,發(fā)掘其中的生態(tài)價值,進一步挖掘整理稻作習(xí)俗,可制作萬年七十二候,讓萬年稻作文化走向世界。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
據(jù)介紹,該20L級設(shè)備是首款大體積等離子高能球磨設(shè)備,首次成功實現(xiàn)大體積等離子放電。全程采用無氧操作模式,能夠嚴格地控制粉末氧含量,保障材料純度,滿足高端材料制備需求。20L級設(shè)備將更多地應(yīng)用于新材料的中試研發(fā)和小批量生產(chǎn),在相關(guān)材料領(lǐng)域形成“技術(shù)突破——量產(chǎn)轉(zhuǎn)化——產(chǎn)業(yè)升級”的高效閉環(huán),可有力推動我國新材料研發(fā)。