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渭南市臨渭區(qū)、鷹潭市貴溪市、金華市磐安縣、溫州市龍灣區(qū)、寧波市鄞州區(qū)、成都市新津區(qū)、定安縣翰林鎮(zhèn)、運城市聞喜縣、黔西南貞豐縣
臨沂市蘭陵縣、海東市循化撒拉族自治縣、果洛瑪沁縣、駐馬店市確山縣、天津市津南區(qū)
咸寧市咸安區(qū)、福州市平潭縣、漯河市郾城區(qū)、十堰市竹山縣、北京市門頭溝區(qū)
廣西欽州市欽南區(qū)、遵義市桐梓縣、丹東市東港市、鶴壁市??h、伊春市大箐山縣、德州市平原縣、鞍山市立山區(qū)
漳州市薌城區(qū)、德州市陵城區(qū)、東營市河口區(qū)、哈爾濱市平房區(qū)、哈爾濱市阿城區(qū)、無錫市新吳區(qū)、徐州市云龍區(qū)、深圳市南山區(qū)、內蒙古赤峰市寧城縣
宜昌市點軍區(qū)、婁底市婁星區(qū)、岳陽市君山區(qū)、濟南市章丘區(qū)、上海市浦東新區(qū)
內蒙古興安盟阿爾山市、湖州市吳興區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、淮南市潘集區(qū)、焦作市馬村區(qū)
內蒙古呼和浩特市新城區(qū)、信陽市商城縣、廣西桂林市雁山區(qū)、海西蒙古族天峻縣、宜春市高安市、韶關市樂昌市
濮陽市臺前縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、雅安市蘆山縣、濟寧市汶上縣、海南貴南縣、重慶市忠縣、淄博市周村區(qū)
本溪市明山區(qū)、哈爾濱市巴彥縣、麗水市蓮都區(qū)、貴陽市烏當區(qū)、惠州市惠陽區(qū)、紅河河口瑤族自治縣、廣元市昭化區(qū)、上饒市橫峰縣
迪慶德欽縣、福州市晉安區(qū)、涼山喜德縣、綿陽市游仙區(qū)、黔西南普安縣、宜賓市翠屏區(qū)、儋州市大成鎮(zhèn)、撫州市金溪縣、杭州市臨安區(qū)
甘南碌曲縣、九江市湖口縣、婁底市婁星區(qū)、酒泉市玉門市、日照市東港區(qū)、七臺河市勃利縣、新鄉(xiāng)市原陽縣、吉林市舒蘭市
內蒙古赤峰市敖漢旗、清遠市清城區(qū)、酒泉市瓜州縣、宜昌市興山縣、牡丹江市海林市、岳陽市云溪區(qū)、內蒙古赤峰市翁牛特旗
定安縣富文鎮(zhèn)、延安市延川縣、雞西市虎林市、天津市西青區(qū)、定西市通渭縣、龍巖市新羅區(qū)、甘孜爐霍縣
哈爾濱市阿城區(qū)、黔西南安龍縣、長治市壺關縣、東莞市清溪鎮(zhèn)、五指山市通什、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、大理永平縣、甘孜爐霍縣、廣西北海市銀海區(qū)
儋州市木棠鎮(zhèn)、汕頭市潮陽區(qū)、肇慶市廣寧縣、鞍山市鐵東區(qū)、開封市通許縣、廣西玉林市福綿區(qū)、常州市鐘樓區(qū)、十堰市竹山縣
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、甘孜鄉(xiāng)城縣、周口市淮陽區(qū)、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、內蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、陽泉市平定縣、吉林市船營區(qū)、忻州市代縣、黃石市黃石港區(qū)
雷軍微博現(xiàn)在只允許關注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息,小米集團創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設置,現(xiàn)在只允許關注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復健身打卡,并發(fā)文稱:“過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時期。”雷軍稱,期間情緒比較低落,取消了一些會議和出差計劃,也暫停了社交媒體互動。最近看了很多朋友的留言,“逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態(tài)開始逐步恢復?!?/span>
此前3月29日,一輛小米SU7標準版發(fā)生嚴重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機,雷軍的社交媒體隨后便停更多日,僅在小米15周年當天簡短發(fā)聲,之后又進入“停更”狀態(tài),雷軍本人也未再在公開場合露面。

4月8日,雷軍現(xiàn)身北京小米總部,與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網傳視頻及照片顯示,雷軍雙手握拳、略顯拘謹,雖面帶笑容,但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日,據(jù)供應鏈公布的市場調研機構數(shù)據(jù)顯示,2025年3月(W10-W13)中國手機市場,小米手機激活量排名第一,華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉發(fā)了該消息,并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后,時隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經理盧偉冰、公關部經理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴重車禍風波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機。


多名下單了SU7 Ultra的車主認為,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋,在滿足復刻外造型的需求之外,還提供了部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達不夠清晰深表歉意,我們將采取以下措施:對于未交付的訂單,我們將提供限時改配服務,可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋的鎖單用戶,將贈送2萬積分以表誠意。”
據(jù)澎湃新聞報道,在不少車主看來,對于上述補償方案并不滿意:2萬積分補償與4.2萬元選裝價格相比差距較大,此外,改配鋁制機蓋需重新排隊,等待周期長達30-40周。
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