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黔西南興義市、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、榆林市米脂縣、西寧市湟源縣、涼山金陽(yáng)縣、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、吉安市峽江縣、蘇州市虎丘區(qū)
中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、沈陽(yáng)市遼中區(qū)、濟(jì)南市歷城區(qū)、泰州市靖江市、蕪湖市鏡湖區(qū)、洛陽(yáng)市孟津區(qū)、慶陽(yáng)市鎮(zhèn)原縣、咸陽(yáng)市永壽縣
濱州市濱城區(qū)、海北門(mén)源回族自治縣、贛州市定南縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、河源市源城區(qū)、舟山市岱山縣、廣安市廣安區(qū)、南京市雨花臺(tái)區(qū)
成都市錦江區(qū)、文昌市昌灑鎮(zhèn)、贛州市興國(guó)縣、瀘州市納溪區(qū)、吉林市船營(yíng)區(qū)
阿壩藏族羌族自治州紅原縣、恩施州咸豐縣、濰坊市壽光市、阿壩藏族羌族自治州金川縣、上海市虹口區(qū)、遵義市綏陽(yáng)縣、汕頭市濠江區(qū)
常德市澧縣、沈陽(yáng)市沈北新區(qū)、南昌市青云譜區(qū)、成都市成華區(qū)、三明市明溪縣、懷化市鶴城區(qū)、齊齊哈爾市碾子山區(qū)、東莞市黃江鎮(zhèn)
駐馬店市平輿縣、屯昌縣屯城鎮(zhèn)、南充市營(yíng)山縣、麗水市青田縣、雞西市麻山區(qū)、濰坊市壽光市
張掖市臨澤縣、九江市湖口縣、西安市新城區(qū)、延安市甘泉縣、廣西崇左市天等縣、馬鞍山市雨山區(qū)、德州市德城區(qū)、大慶市薩爾圖區(qū)、鄭州市二七區(qū)、衡陽(yáng)市石鼓區(qū)
北京市平谷區(qū)、安慶市太湖縣、廣西百色市田東縣、岳陽(yáng)市臨湘市、文山富寧縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、沈陽(yáng)市新民市、文昌市抱羅鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古通遼市開(kāi)魯縣
澄邁縣中興鎮(zhèn)、鹽城市東臺(tái)市、煙臺(tái)市萊州市、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、深圳市坪山區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市額爾古納市、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、上饒市玉山縣
西安市未央?yún)^(qū)、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、麗江市華坪縣、郴州市桂陽(yáng)縣、南陽(yáng)市西峽縣、昆明市五華區(qū)、運(yùn)城市新絳縣、大同市新榮區(qū)、天津市寶坻區(qū)
黑河市孫吳縣、連云港市海州區(qū)、黃南同仁市、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、昆明市五華區(qū)、清遠(yuǎn)市佛岡縣、成都市成華區(qū)、淮安市漣水縣
池州市青陽(yáng)縣、白沙黎族自治縣榮邦鄉(xiāng)、成都市龍泉驛區(qū)、常州市天寧區(qū)、黃岡市紅安縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、濰坊市坊子區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)
河源市龍川縣、三門(mén)峽市澠池縣、朝陽(yáng)市雙塔區(qū)、昭通市鹽津縣、西寧市大通回族土族自治縣、臨汾市霍州市、福州市馬尾區(qū)、宣城市涇縣、德陽(yáng)市什邡市、商丘市柘城縣
韶關(guān)市翁源縣、咸陽(yáng)市旬邑縣、金華市磐安縣、泉州市鯉城區(qū)、雞西市麻山區(qū)、臨汾市侯馬市
鷹潭市余江區(qū)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、廣西南寧市青秀區(qū)、常州市鐘樓區(qū)、徐州市銅山區(qū)、宜春市樟樹(shù)市、鹽城市濱?？h、東莞市常平鎮(zhèn)
荊州市荊州區(qū)、瓊海市萬(wàn)泉鎮(zhèn)、七臺(tái)河市勃利縣、駐馬店市正陽(yáng)縣、菏澤市牡丹區(qū)、安康市石泉縣、蕪湖市無(wú)為市
紹興市新昌縣、遵義市綏陽(yáng)縣、昆明市石林彝族自治縣、榆林市吳堡縣、上海市虹口區(qū)、貴陽(yáng)市云巖區(qū)、遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)
大同市云州區(qū)、南平市建甌市、延邊龍井市、襄陽(yáng)市襄州區(qū)、張家界市永定區(qū)、昭通市水富市
駐馬店市泌陽(yáng)縣、玉樹(shù)囊謙縣、重慶市渝中區(qū)、濮陽(yáng)市范縣、張掖市臨澤縣、成都市溫江區(qū)、株洲市炎陵縣、安陽(yáng)市湯陰縣
忻州市原平市、延安市子長(zhǎng)市、贛州市會(huì)昌縣、岳陽(yáng)市華容縣、遼源市西安區(qū)
宜賓市敘州區(qū)、大慶市肇州縣、貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)、曲靖市羅平縣、廣西崇左市憑祥市、鐵嶺市昌圖縣、德宏傣族景頗族自治州隴川縣、徐州市沛縣、上海市嘉定區(qū)、深圳市光明區(qū)
廣西南寧市橫州市、嘉興市桐鄉(xiāng)市、濰坊市奎文區(qū)、大理云龍縣、廣州市海珠區(qū)、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、武漢市東西湖區(qū)、安慶市桐城市、直轄縣潛江市
內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、商丘市夏邑縣、西安市高陵區(qū)、澄邁縣金江鎮(zhèn)、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市大茂鎮(zhèn)、杭州市富陽(yáng)區(qū)、鹽城市鹽都區(qū)
延安市志丹縣、贛州市瑞金市、衡陽(yáng)市衡山縣、上海市嘉定區(qū)、廣西百色市德?？h
內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗、黑河市遜克縣、忻州市神池縣、鶴壁市淇濱區(qū)、東莞市南城街道、寧德市屏南縣、營(yíng)口市鲅魚(yú)圈區(qū)、宜賓市珙縣
贛州市于都縣、嘉興市南湖區(qū)、黃岡市蘄春縣、杭州市濱江區(qū)、九江市彭澤縣
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惠州市惠城區(qū)、西雙版納勐?？h、信陽(yáng)市固始縣、潮州市湘橋區(qū)、運(yùn)城市永濟(jì)市、安陽(yáng)市殷都區(qū)
曲靖市沾益區(qū)、海南貴德縣、汕尾市城區(qū)、南京市鼓樓區(qū)、銅仁市思南縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、棗莊市山亭區(qū)
紹興市越城區(qū)、盤(pán)錦市雙臺(tái)子區(qū)、通化市輝南縣、運(yùn)城市河津市、畢節(jié)市大方縣、黔西南安龍縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗
廣西桂林市灌陽(yáng)縣、西安市閻良區(qū)、七臺(tái)河市桃山區(qū)、安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)、景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市、信陽(yáng)市浉河區(qū)、洛陽(yáng)市伊川縣
長(zhǎng)春市榆樹(shù)市、昭通市永善縣、西安市周至縣、荊州市江陵縣、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、保山市隆陽(yáng)區(qū)、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、德州市武城縣
龍巖市連城縣、廣西來(lái)賓市忻城縣、榆林市吳堡縣、運(yùn)城市新絳縣、天津市紅橋區(qū)、上海市長(zhǎng)寧區(qū)、海南共和縣、陵水黎族自治縣本號(hào)鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、臨夏和政縣
寶雞市陳倉(cāng)區(qū)、濟(jì)寧市任城區(qū)、延安市黃龍縣、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市、廣西桂林市秀峰區(qū)
丹東市寬甸滿族自治縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、黃南尖扎縣、臺(tái)州市仙居縣、九江市共青城市、長(zhǎng)春市寬城區(qū)、重慶市北碚區(qū)、龍巖市連城縣、溫州市龍港市、聊城市東阿縣
玉樹(shù)稱(chēng)多縣、甘南夏河縣、太原市萬(wàn)柏林區(qū)、日照市莒縣、衢州市江山市、懷化市沅陵縣
南充市儀隴縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、樂(lè)山市峨邊彝族自治縣、清遠(yuǎn)市連州市、黔西南興義市、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、涼山昭覺(jué)縣、婁底市漣源市、廣西北海市鐵山港區(qū)、宜昌市秭歸縣
遂寧市安居區(qū)、天津市靜海區(qū)、伊春市烏翠區(qū)、宣城市旌德縣、廣西柳州市融安縣、文昌市鋪前鎮(zhèn)、臨汾市大寧縣、盤(pán)錦市大洼區(qū)、揚(yáng)州市江都區(qū)、長(zhǎng)春市榆樹(shù)市
東營(yíng)市墾利區(qū)、萬(wàn)寧市長(zhǎng)豐鎮(zhèn)、宜賓市屏山縣、吉林市永吉縣、成都市郫都區(qū)、大理云龍縣、鶴壁市浚縣、天水市秦安縣、濰坊市青州市
廣西百色市凌云縣、楚雄武定縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、廣西玉林市博白縣、甘孜爐霍縣、商洛市柞水縣、衡陽(yáng)市祁東縣
重慶市奉節(jié)縣、德州市陵城區(qū)、白山市臨江市、常德市桃源縣、紅河石屏縣、天津市東麗區(qū)
清遠(yuǎn)市連州市、東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)、安康市嵐皋縣、朔州市應(yīng)縣、廣西崇左市天等縣、湘西州永順縣、牡丹江市東寧市、渭南市臨渭區(qū)
齊齊哈爾市建華區(qū)、大連市西崗區(qū)、鞍山市海城市、鐵嶺市鐵嶺縣、濟(jì)源市市轄區(qū)、鄭州市中牟縣、廣西南寧市青秀區(qū)、南京市秦淮區(qū)、衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市、德陽(yáng)市羅江區(qū)
張掖市臨澤縣、天津市寶坻區(qū)、淮北市烈山區(qū)、連云港市連云區(qū)、雙鴨山市尖山區(qū)、晉中市左權(quán)縣、文昌市重興鎮(zhèn)、咸陽(yáng)市秦都區(qū)
岳陽(yáng)市平江縣、泰州市興化市、葫蘆島市連山區(qū)、晉中市榆社縣、渭南市華州區(qū)、銅川市王益區(qū)、永州市雙牌縣、延安市洛川縣、信陽(yáng)市平橋區(qū)、慶陽(yáng)市西峰區(qū)
連云港市灌云縣、洛陽(yáng)市新安縣、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、萬(wàn)寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、六安市金安區(qū)、玉樹(shù)雜多縣、榆林市米脂縣
錦州市凌海市、朝陽(yáng)市建平縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、牡丹江市寧安市、漳州市漳浦縣
吉安市吉水縣、成都市蒲江縣、瓊海市潭門(mén)鎮(zhèn)、眉山市洪雅縣、永州市江華瑤族自治縣、常州市天寧區(qū)、沈陽(yáng)市大東區(qū)、郴州市北湖區(qū)
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七臺(tái)河市勃利縣、隴南市宕昌縣、韶關(guān)市翁源縣、安陽(yáng)市林州市、廣州市增城區(qū)
牡丹江市愛(ài)民區(qū)、贛州市崇義縣、儋州市大成鎮(zhèn)、廣西欽州市浦北縣、淄博市淄川區(qū)
遵義市播州區(qū)、鶴崗市蘿北縣、黔南龍里縣、黔西南普安縣、太原市晉源區(qū)、濟(jì)南市鋼城區(qū)、錦州市太和區(qū)、衢州市衢江區(qū)、樂(lè)山市犍為縣
開(kāi)封市杞縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、咸陽(yáng)市楊陵區(qū)、寧夏固原市隆德縣、長(zhǎng)春市二道區(qū)、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣、臨滄市耿馬傣族佤族自治縣、臨汾市洪洞縣
南京市雨花臺(tái)區(qū)、怒江傈僳族自治州福貢縣、臺(tái)州市黃巖區(qū)、張掖市民樂(lè)縣、廣西防城港市防城區(qū)、甘孜石渠縣、甘孜甘孜縣、紹興市嵊州市
博世稱(chēng)無(wú)法預(yù)判關(guān)稅政策影響，沒(méi)有給出今年利潤(rùn)率指引|界面新聞 · 汽車(chē)
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
全球汽車(chē)市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)高度不確定時(shí)代。電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)推動(dòng)各項(xiàng)新技術(shù)以前所未有的速度和規(guī)模發(fā)展之時(shí)，當(dāng)前國(guó)際政治局勢(shì)的變化莫測(cè)也讓自由貿(mào)易承受巨大壓力。
即使是習(xí)慣制定中短期發(fā)展規(guī)劃的博世也難以預(yù)判公司業(yè)績(jī)走勢(shì)。這家跨國(guó)零部件巨頭向全球媒體表示，在今年年底之前無(wú)法估算美國(guó)額外加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響。
博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通（Stefan Hartung）在年度業(yè)績(jī)會(huì)上稱(chēng)，當(dāng)前各區(qū)域市場(chǎng)都還在與美國(guó)談判之中，每天情況都會(huì)發(fā)生改變。博世正在與美國(guó)政府談判，但沒(méi)有公司會(huì)在關(guān)稅中達(dá)成額外協(xié)議。
博世中國(guó)總裁徐大全接受界面新聞等媒體采訪時(shí)表示，關(guān)稅政策對(duì)于博世中國(guó)影響較小，絕大多數(shù)產(chǎn)品都是本土采購(gòu)和生產(chǎn)，提供給中國(guó)市場(chǎng)的客戶。在中美之間，博世約有20億元人民幣的產(chǎn)品業(yè)務(wù)將受到波及，僅約占博世中國(guó)去年總銷(xiāo)售額1.4%。
不過(guò)，上個(gè)月商務(wù)部、海關(guān)總署公布對(duì)部分中重稀土實(shí)施出口管制的決定，短期內(nèi)對(duì)博世全球有一定影響。徐大全透露，博世中國(guó)正在通過(guò)商務(wù)部的流程申請(qǐng)出口許可。
根據(jù)測(cè)算，博世判斷今年全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易整體將受到貿(mào)易壁壘加劇的影響，全球經(jīng)濟(jì)將僅有2.25%至2.75%的微增。該公司計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額1%至3%的自然增長(zhǎng)，保持自由現(xiàn)金流與去年相同水平，即9億歐元。
博世少見(jiàn)地沒(méi)有對(duì)今年息稅前利潤(rùn)率給出準(zhǔn)確數(shù)字預(yù)測(cè)。這家公司此前提供的長(zhǎng)期指引是，到2030年實(shí)現(xiàn)至少6%的年均銷(xiāo)售額增長(zhǎng)和至少7%的利潤(rùn)率。
2024財(cái)年，博世實(shí)現(xiàn)903億歐元銷(xiāo)售額，較上一財(cái)年下降1.4%；在采取人員成本削減等多項(xiàng)優(yōu)化舉措后，息稅前利潤(rùn)率依然從上一年的5.3%降至3.5%。
去年，博世全球員工人數(shù)約為41.79萬(wàn)人，較2023年減少了2.7%。博世預(yù)計(jì)公司的工作崗位數(shù)量將進(jìn)一步減少，尤其是在德國(guó)和歐洲。該公司沒(méi)有提供預(yù)期裁員的具體數(shù)字或時(shí)間表。
博世集團(tuán)CFO Markus Forschner表示，博世業(yè)務(wù)所受的最大影響來(lái)自核心市場(chǎng)疲軟。去年全球汽車(chē)產(chǎn)量下滑了100萬(wàn)輛，其中歐盟與英國(guó)跌幅達(dá)到6.7%。電動(dòng)出行、燃料電池與輔助駕駛等未來(lái)技術(shù)本應(yīng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額大增，但普及速度遠(yuǎn)低于預(yù)期，并且在不同市場(chǎng)的發(fā)展速度差異很大。
中國(guó)是博世發(fā)展的核心市場(chǎng)之一。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)去年汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)3100萬(wàn)輛，首次超過(guò)歐洲（1490萬(wàn)輛）和北美（1620萬(wàn)輛）汽車(chē)產(chǎn)量的綜合。受益于產(chǎn)量增長(zhǎng)，2024年博世中國(guó)智能出行業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)了4%至1166億元，高于博世中國(guó)整體增長(zhǎng)速度。
徐大全指出，在以舊換新等補(bǔ)貼政策刺激下，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持3%至4%的增長(zhǎng)。但是，他對(duì)2026年博世中國(guó)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)持審慎態(tài)度。
“一是中國(guó)自主品牌加快出海并在全球建廠，一定程度上將影響中國(guó)生產(chǎn)制造的汽車(chē)總量；其次，以舊換新政策可能退坡，明年內(nèi)需刺激作用不確定較大。”
考慮到中國(guó)正在成為未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的引領(lǐng)者，博世加大了華研發(fā)投入力度。去年在華研發(fā)投入了119億元，占銷(xiāo)售額8%。界面新聞了解到，博世輔助駕駛解決方案、線控制動(dòng)等前沿技術(shù)均由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)，并首先在中國(guó)市場(chǎng)量產(chǎn)落地。
對(duì)于博世這類(lèi)業(yè)務(wù)繁多的汽車(chē)零部件企業(yè)，通常會(huì)廣撒網(wǎng)布局多個(gè)前瞻業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在業(yè)績(jī)發(fā)布當(dāng)天，博世旗下子公司博世創(chuàng)投新設(shè)立了一輪2.5億歐元的基金投資，重點(diǎn)聚焦能源效率和人工智能領(lǐng)域。博世創(chuàng)投在中國(guó)入股了自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技、導(dǎo)航定位芯片企業(yè)華大北斗等。
傳統(tǒng)汽車(chē)零部件巨頭正在面臨的一個(gè)長(zhǎng)期命題是：如何在提升財(cái)務(wù)盈利能力和進(jìn)行前瞻性投資之間做出平衡。向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型需要大筆的前期投資，但處于過(guò)渡期的電動(dòng)汽車(chē)還處于市場(chǎng)普及階段。這些面向未來(lái)的巨額投注能否成功轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，仍存在高度不確定性。
徐大全告訴界面新聞，在電機(jī)、電橋、電控和輔助駕駛等新興領(lǐng)域，博世與其他供應(yīng)商企業(yè)面臨相同的不樂(lè)觀的盈利狀況。
“對(duì)于高科技公司而言，不盈利很難走遠(yuǎn)，這會(huì)經(jīng)歷痛苦期，但如何在過(guò)程中變強(qiáng)，開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品，各家公司都必須去努力?！?/p>
與此同時(shí)，汽車(chē)業(yè)價(jià)格戰(zhàn)還沒(méi)有看到結(jié)束的可能。當(dāng)下市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)重心不僅是產(chǎn)品定義和品牌服務(wù)，更是價(jià)格比拼和成本競(jìng)賽。徐大全向界面新聞表示，在汽車(chē)業(yè)“內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)”問(wèn)題完全解決前，博世中國(guó)及其他供應(yīng)商都仍將直面降本難題。
哈通補(bǔ)充說(shuō)，在中國(guó)，部分市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)“過(guò)熱”的態(tài)勢(shì)，此時(shí)市場(chǎng)機(jī)制將會(huì)發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。一些因無(wú)法盈利的企業(yè)會(huì)退出市場(chǎng)，行業(yè)將加速整合。
為了形成產(chǎn)品差異化和掌控供應(yīng)鏈成本，以比亞迪為代表的汽車(chē)制造商選擇了垂直整合模式，還做起了零部件生意，而這加重了外界對(duì)傳統(tǒng)零部件企業(yè)客戶流失的擔(dān)憂。
博世智能出行集團(tuán)主席馬庫(kù)斯·海恩認(rèn)為，比亞迪是以技術(shù)開(kāi)發(fā)起家，不屬于傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)制造商?？紤]到技術(shù)研發(fā)投入需要規(guī)模效益，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)不會(huì)是汽車(chē)公司自研為趨勢(shì)。而此類(lèi)沒(méi)有垂直整合的企業(yè)，博世可以提供定制化服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異化解決方案。
博世接下來(lái)另一重要收入來(lái)源可能是幫助中國(guó)汽車(chē)公司出海。徐大全透露，博世可以利用其在全球的研發(fā)中心和海外工廠，幫助中國(guó)自主品牌將中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品直接出口、采購(gòu)零部件至海外組裝，以及產(chǎn)品本土化落地。
據(jù)悉，博世智能駕控已累計(jì)幫助超過(guò)200款車(chē)型出海，首個(gè)自主品牌出海項(xiàng)目自2022年量產(chǎn)。博世最新推出的輔助駕駛解決方案首個(gè)出海項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2026年第一季度量產(chǎn)。
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