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[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
“當(dāng)下中國(guó)民營(yíng)企業(yè)在爬坡過(guò)坎,向著頂峰攀登、向著世界一流努力,比拼的不是規(guī)模和體量,而是高科技加持下的高質(zhì)量發(fā)展?!毙旃诰拚f(shuō)道。
“投資于人”是新詞,但“民生為大”是我國(guó)宏觀政策一以貫之的主線。我國(guó)已建成世界上最大的社會(huì)保障網(wǎng),全國(guó)一般公共預(yù)算的70%以上用于民生領(lǐng)域;今年政府工作報(bào)告提出,“安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債3000億元支持消費(fèi)品以舊換新”,將進(jìn)一步激發(fā)“兩新”政策對(duì)于拉動(dòng)投資增長(zhǎng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)潛力、提升民生溫度的潛能。
該報(bào)發(fā)布的社論寫道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日對(duì)加拿大發(fā)起的這場(chǎng)不合理、不必要的貿(mào)易戰(zhàn),現(xiàn)在已經(jīng)把美國(guó)與其他國(guó)家割裂開(kāi)來(lái)。
同時(shí),債券市場(chǎng)“科技板”會(huì)根據(jù)科技創(chuàng)新企業(yè)的需求和股權(quán)基金投資回報(bào)的特點(diǎn),完善科技創(chuàng)新債券發(fā)行交易的制度安排,創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,降低發(fā)行成本,引導(dǎo)債券資金更加高效、便捷、低成本投向科技創(chuàng)新領(lǐng)域。
根據(jù)此次簽約項(xiàng)目,上海石洞口污水處理廠尾水經(jīng)過(guò)“纖維過(guò)濾+超濾”工藝深度處理后,將通過(guò)總長(zhǎng)2560米的輸水管線,被定向供給上實(shí)寶金剛垃圾焚燒發(fā)電廠,用于冷卻循環(huán)系統(tǒng)。
社論稱,出于生存的需要,西方世界將學(xué)會(huì)在不依賴美國(guó)的情況下生存,這是一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)變,這些國(guó)家將不得不重新調(diào)整與誰(shuí)以及以何種條件進(jìn)行貿(mào)易,這可能會(huì)孤立一個(gè)不可靠的美國(guó)。