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　　據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹，這波客流高峰以內(nèi)地居民出境旅游觀光和港澳臺(tái)同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面，近期港澳臺(tái)航班旅客大幅增加，較平時(shí)上升約30%，部分往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的航班滿倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，并成為臺(tái)胞的“包機(jī)”，不少臺(tái)胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖，以寄托對(duì)故人的思念。出境客流方面，不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進(jìn)行短途旅行，或轉(zhuǎn)機(jī)前往泰國(guó)、新加坡、印尼等東南亞國(guó)家旅游，部分在華工作、學(xué)習(xí)的外籍人士也利用小長(zhǎng)假回國(guó)探親，或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。

　　如今，長(zhǎng)汀已成為生態(tài)美、百姓富、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的“生態(tài)家園”。對(duì)此，習(xí)近平總書記有過(guò)一個(gè)生動(dòng)的比喻：“給生態(tài)投了錢，看似不像開(kāi)發(fā)建設(shè)一樣養(yǎng)雞生蛋，但這件事必須抓。抓到最后卻是養(yǎng)了金雞、生了金蛋。”

　　此外，簽訂書面合同時(shí)需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補(bǔ)、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無(wú)效。楊崇學(xué)建議，消費(fèi)者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個(gè)月或60課時(shí)以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

　　地方版的促消費(fèi)政策也在密集出臺(tái)。上海市人民政府辦公廳日前印發(fā)的《上海市促進(jìn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干措施》提出，“加大促消費(fèi)力度”“加強(qiáng)市區(qū)聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大消費(fèi)券內(nèi)容和商戶覆蓋范圍，統(tǒng)籌有序發(fā)放專項(xiàng)消費(fèi)券”等多項(xiàng)措施。

　　在4月1日召開(kāi)的中國(guó)—瑞典經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上，雙方一致表示將堅(jiān)持自由貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化，共同維護(hù)以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制。4月2日召開(kāi)的中國(guó)—挪威經(jīng)濟(jì)合作聯(lián)委會(huì)第21次會(huì)議上，挪方官員也提到，挪中在維護(hù)自由貿(mào)易和世貿(mào)組織規(guī)則方面有著共同利益和一致立場(chǎng)。

　　在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過(guò)投入無(wú)人車等智能設(shè)備重塑配送場(chǎng)景，工作人員只需將快件裝載到無(wú)人車上，通過(guò)手機(jī)下達(dá)配送指令，無(wú)人車便會(huì)按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛開(kāi)啟配送任務(wù)。

謝夫喬維奇當(dāng)天表示，歐盟的立場(chǎng)是考慮所有可用的選項(xiàng)。歐盟已準(zhǔn)備好討論零關(guān)稅措施，該零關(guān)稅不僅適用于汽車，也適用于其他工業(yè)產(chǎn)品。與此同時(shí)，增值稅是歐盟成員國(guó)的重要收入來(lái)源，歐盟不會(huì)改變?cè)鲋刀愔贫?。謝夫喬維奇還表示，歐盟愿意談判，但解決方案必須對(duì)雙方都有利。盡管歐盟做出了努力，但尚未看到能夠達(dá)成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強(qiáng)調(diào)，采取反制關(guān)稅措施的時(shí)機(jī)刻不容緩。