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據(jù)了解,在新能源、高端制造、納米材料等前沿領(lǐng)域,材料加工的效率與純度不高一直是技術(shù)突破的攔路虎。傳統(tǒng)機(jī)械球磨僅靠機(jī)械能,研磨耗時(shí)久、易引入雜質(zhì)、材料活性差。等離子高能球磨技術(shù)由華欣材創(chuàng)研發(fā),是在球磨罐引入冷場(chǎng)等離子體,借助高能量電子與機(jī)械沖擊力協(xié)同,極大加快材料細(xì)化、合金化與活性激活。
此前,該技術(shù)已在全國(guó)高校、企業(yè)廣泛應(yīng)用。目前,實(shí)驗(yàn)型設(shè)備已服務(wù)100余所知名高校、科研機(jī)構(gòu),支撐發(fā)表 SCI論文100余篇、申請(qǐng)專(zhuān)利160余項(xiàng),成功應(yīng)用于新能源電池材料、儲(chǔ)氫材料、電子電器材料、航空航天、環(huán)保固廢、綠色建材等領(lǐng)域。
針對(duì)上述情況,通用汽車(chē)高管表示,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀(guān)察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?!北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),并“入股”中國(guó)車(chē)企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車(chē)成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),通用汽車(chē)及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車(chē)全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹,該20L級(jí)設(shè)備是首款大體積等離子高能球磨設(shè)備,首次成功實(shí)現(xiàn)大體積等離子放電。全程采用無(wú)氧操作模式,能夠嚴(yán)格地控制粉末氧含量,保障材料純度,滿(mǎn)足高端材料制備需求。20L級(jí)設(shè)備將更多地應(yīng)用于新材料的中試研發(fā)和小批量生產(chǎn),在相關(guān)材料領(lǐng)域形成“技術(shù)突破——量產(chǎn)轉(zhuǎn)化——產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的高效閉環(huán),可有力推動(dòng)我國(guó)新材料研發(fā)。
美團(tuán)數(shù)據(jù)也顯示,7月以來(lái),“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長(zhǎng)超60%。網(wǎng)球體驗(yàn)課、網(wǎng)球培訓(xùn)季度課包在平臺(tái)熱銷(xiāo),美團(tuán)上網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)相關(guān)團(tuán)購(gòu)訂單量同比激增172%。
曾文莉說(shuō),“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),我們要思考一下,是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場(chǎng)化,運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放,對(duì)體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?!彼硎荆拔覀儜?yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營(yíng)造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?!?/p>