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廣西北部灣國際港務集團有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
據(jù)介紹，X108茨北路對外無縫銜接高速公路、國省干道，對內(nèi)密布連接特色石榴基地、家庭農(nóng)場，成為一端深入原產(chǎn)地，一端直達消費群的旅游休閑風景線，串聯(lián)起道路周邊的生態(tài)、文化、旅游資源，帶動、打造了有機糯米基地、玉石籽石榴市場、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀光園等一批精品農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映：外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月，廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣，同比增長34.5%，較整體增速仍然保持兩位增長。
天津4月7日電 (記者 周亞強)記者7日從天津軌交通集團獲悉，據(jù)統(tǒng)計，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網(wǎng)累計運送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。
本次展覽聚焦“在地文化”與“未來探索”兩大維度，匯集視覺傳達、環(huán)境設計、產(chǎn)品設計、數(shù)字藝術等多元領域234件作品。創(chuàng)作者們從寧夏獨特的自然稟賦與人文底蘊中汲取靈感：黃河奔涌的壯闊、塞上風光的詩意，皆化作設計語言的韻律；而數(shù)字技術的介入、生態(tài)理念的融入、跨界思維的碰撞，則為傳統(tǒng)符號注入現(xiàn)代活力。這些作品不僅是美學表達的載體，更承載著對地域振興、可持續(xù)發(fā)展、科技人文等命題的深刻思考。它們將寧夏的“根”與“魂”凝練于方寸之間，又以開放的姿態(tài)擁抱世界潮流，詮釋著“在地性”與“未來化”的共生之道。
“為了一面墻去了一座城！”“‘飛流直下三千尺’，太震撼了！”在社交媒體平臺上，鹽官被網(wǎng)友譽為“寶藏春游古城”，古城門口“潮墻”更是頻頻“出圈”。
活動由比利時專長材料和設備測試的半導體公司Incize主辦，多家中國企業(yè)派代表參會，旨在進一步加強中歐在射頻技術領域的合作，推動產(chǎn)學研深度融合。