界面新聞記者 | 孫藝真
隨著ETF成為居民財富管理和中長期資金配置的重要工具，作為券商財富管理業(yè)務轉型的重要一環(huán)，券商在ETF賽道的競爭亦日趨激烈。
界面新聞記者從券商人士處獲悉，近日，滬深交易所分別向券商內部下發(fā)了最新的經紀業(yè)務ETF成交額、券商交易賬戶數量排名等數據（2025年第5期）。
證券公司經紀業(yè)務持有的ETF規(guī)模集中度較高。從證券公司經紀業(yè)務期末持有ETF規(guī)模來看，銀河證券以24.57%的滬市ETF持有份額問鼎榜首，申萬宏源市場份額小幅下降，從3月份的19.71%降至17.87%，排名第二。中信證券、招商證券、廣發(fā)證券分別以6.20%、4.83%和4.65%的市場份額緊隨其后。
從成交額來看，華泰證券以10.94%的滬市ETF成交額占比位居滬市首位，銀河證券從3月份的5.16%增至8.52%位列第二。中信證券、國泰海通、華寶證券分別以7.94%、6.81%和5.53%位列三至五名。
瑞銀證券以1.46%的成交額占比位列滬市第18位，是外資券商中唯一闖進前三十名的證券公司（截至4月末數據） 。
深市方面雖未披露具體市場份額百分比，不過，東方財富、東方證券、方正證券三家券商在持有規(guī)模及成交額兩項排名中均排名前五，此外，國泰海通、華泰證券、中信證券、申萬宏源、中泰證券等大中型券商位列前三十名。
從證券公司營業(yè)部經紀業(yè)務ETF成交額排名來看，華寶證券上海東大名路證券營業(yè)部繼續(xù)蟬聯(lián)滬市第一，銀河證券北京金融街營業(yè)部首次以3.49%的成交額占比位列滬市第二位。
深市方面，東方財富在個人客戶ETF交易金額上持續(xù)領先，成交額前10名中，有8個營業(yè)部來自東方財富，賬戶數前30名占10席；機構戶ETF交易金額方面，華寶證券上海東大名路證券營業(yè)部再次位列行業(yè)第一。
一位頭部券商營業(yè)部投顧人士談到，“公司每月會定期給投資者推薦產品，無論是根據市場的熱點也好或者基金公司的表現也好，我觀察到，券商的買方資產配置觀念越發(fā)突出?！?/span>
從券商的生態(tài)協(xié)同與機構合作來看，另一券商投顧表示，所在公司采用“策略工廠”模式，以指數型產品為組合基座，基于“標準策略+組合矩陣+個性化定制”方式，“能很好的與外部機構協(xié)作，滿足不同業(yè)態(tài)下的合作需求?！?/p>
華寶證券基金投顧業(yè)務相關負責人在受訪時表示，“在策略體系與產品布局方面，‘低利率環(huán)境下的投資方向’是我們的產品組合設計的起點，包括現金、債券、紅利、QDII、多元資產等多種品類。2025年，總體來說，我們更加注重多元資產的配置方向，例如使用‘固收+多元策略’、‘哈利布朗策略’（投資作家哈利·布朗提出，旨在通過多樣化投資來保護投資者的資產）等設計的相關產品組合?！?/p>
當前，ETF市場持續(xù)擴容，增量資金持續(xù)加速入市，滬深兩市ETF規(guī)模合計已逾4萬億。
根據滬深交易所在上述文件中披露的數據，截至2025年4月底，滬市基金產品共846只，資產管理總規(guī)模31034.1億元，突破三萬億元大關；深市基金產品共756只，資產管理總規(guī)模1.13萬億元。
上交所有關負責人近期指出，以ETF為代表的指數化投資已成為推動資本市場高質量發(fā)展的重要引擎，上交所正圍繞“指數化投資高質量發(fā)展，推動中長期資金入市”這一主線，努力攜手各方構建“長錢長投”的生態(tài)環(huán)境，培育壯大耐心資本。
“金融機構邁向服務化的轉型不是孤立的行為，需要整體行業(yè)的協(xié)調推進，打破傳統(tǒng)的思維定式與業(yè)務模式，實現從單純的產品銷售導向到以客戶為中心、以服務為核心的價值重塑?！比A寶證券研究創(chuàng)新業(yè)務部負責人張青表示。
“當前，行業(yè)還存在產品特性與需求錯配、服務停留在銷售產品而非打消客戶疑慮、對客戶投前、投中、投后的陪伴式服務仍有不足等難點和不足。”張青舉例稱。
當前，券商紛紛加大布局力度，在細分領域培育特色優(yōu)勢。從各家券商年報及一季報披露的財富管理未來展望和計劃來看，多家券商提及金融科技賦能、繼續(xù)加強“買方投顧”思維等關鍵點。
例如，華泰證券提到，下一步將抓住AI發(fā)展機遇，有效識別客戶需求并匹配投資服務策略，深化落實分類分層的客戶服務體系，同時，以“跨境理財通”為契機打造境內外財富管理服務生態(tài)。財通證券則將聚焦資產配置業(yè)務，做深做細券結業(yè)務，并將創(chuàng)新試點“ETF代銷+托管”業(yè)務模式，拓展“固收 +”產品；中泰證券表示，2025年，將利用“托管 + 券結”等模式，開辟托銷合作新路徑。