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臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、本溪市平山區(qū)、威海市文登區(qū)、長沙市望城區(qū)、萬寧市禮紀鎮(zhèn)、駐馬店市正陽縣、黃岡市黃梅縣、咸陽市長武縣、揚州市江都區(qū)
葫蘆島市建昌縣、內(nèi)蒙古通遼市開魯縣、西雙版納景洪市、綏化市望奎縣、三明市沙縣區(qū)、遼源市東遼縣、湘西州永順縣、上海市徐匯區(qū)、東莞市樟木頭鎮(zhèn)
西寧市湟中區(qū)、淮南市鳳臺縣、宜賓市江安縣、郴州市宜章縣、九江市彭澤縣、杭州市桐廬縣、沈陽市渾南區(qū)、齊齊哈爾市克山縣、白山市靖宇縣
銅仁市沿河土家族自治縣、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、西寧市湟中區(qū)、臨汾市洪洞縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、九江市廬山市、襄陽市棗陽市
安慶市望江縣、漢中市西鄉(xiāng)縣、廣西桂林市臨桂區(qū)、德宏傣族景頗族自治州隴川縣、贛州市尋烏縣、長春市榆樹市
大連市瓦房店市、天津市北辰區(qū)、大連市莊河市、溫州市龍港市、巴中市平昌縣、池州市石臺縣、吉林市永吉縣、東莞市萬江街道、廣西河池市金城江區(qū)
泰安市岱岳區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、商洛市商南縣、濮陽市清豐縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、商丘市虞城縣、樂山市峨邊彝族自治縣
嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、安康市紫陽縣、廣西百色市田陽區(qū)、北京市懷柔區(qū)、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)、池州市石臺縣、臨沂市莒南縣、昆明市富民縣、三沙市南沙區(qū)
西安市灞橋區(qū)、呂梁市柳林縣、哈爾濱市阿城區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、廣西河池市東蘭縣
蚌埠市五河縣、東營市利津縣、九江市潯陽區(qū)、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、重慶市武隆區(qū)、無錫市濱湖區(qū)
河源市龍川縣、洛陽市澗西區(qū)、孝感市應(yīng)城市、呂梁市孝義市、泰安市岱岳區(qū)、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、云浮市云城區(qū)
廣西北海市鐵山港區(qū)、漳州市東山縣、濱州市陽信縣、忻州市代縣、九江市瑞昌市、重慶市巫山縣、大理漾濞彝族自治縣、雅安市漢源縣、淮安市盱眙縣
鄭州市二七區(qū)、陽泉市郊區(qū)、廣安市廣安區(qū)、上海市松江區(qū)、白沙黎族自治縣南開鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、蘭州市榆中縣、寧夏銀川市金鳳區(qū)、內(nèi)江市市中區(qū)、寶雞市隴縣
武漢市新洲區(qū)、武漢市東西湖區(qū)、平頂山市郟縣、達州市通川區(qū)、新余市分宜縣、信陽市平橋區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市
廣西崇左市扶綏縣、荊門市掇刀區(qū)、嘉興市南湖區(qū)、昆明市東川區(qū)、大同市渾源縣、洛陽市欒川縣、昆明市晉寧區(qū)、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、廣元市旺蒼縣
黔南惠水縣、楚雄永仁縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、大理云龍縣、貴陽市白云區(qū)、榆林市府谷縣、蚌埠市懷遠縣、肇慶市封開縣、延邊龍井市
周口市鹿邑縣、茂名市信宜市、南陽市宛城區(qū)、東莞市長安鎮(zhèn)、南陽市桐柏縣、陽泉市礦區(qū)、常州市新北區(qū)、合肥市廬陽區(qū)、臨高縣南寶鎮(zhèn)
汽車早報｜交警回應(yīng)貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡 廣汽登陸埃塞俄比亞市場|界面新聞 · 汽車
重慶首個海外新能源汽車整車工廠在泰國投產(chǎn)
據(jù)新華社，5月16日，泰國暹羅灣畔，重慶首個海外新能源汽車整車工廠——長安汽車泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)。這是目前東南亞最先進的新能源汽車工廠，投資約100億泰銖（20億元人民幣），構(gòu)建了涵蓋精益制造、全球研發(fā)、供應(yīng)鏈管理的標準化體系。
廣汽登陸埃塞俄比亞市場，未來三年計劃推出5款新能源車型
據(jù)新華社，中國廣汽集團5月17日首次將AION Y和傳祺ES9兩款新能源車型帶入埃塞俄比亞市場，助力埃塞綠色交通轉(zhuǎn)型以及中埃塞汽車產(chǎn)業(yè)合作。
埃塞交通和物流部國務(wù)部長巴廖·哈桑表示，埃塞已有超過10萬輛電動汽車在路上行駛，政府計劃在未來10年內(nèi)將這一數(shù)字提高至50萬輛，以取代絕大多數(shù)燃油汽車。
廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗說：“我們不僅帶來產(chǎn)品，更致力于構(gòu)建‘研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-基建’的全價值鏈體系。未來三年計劃向埃塞市場推出5款新能源車型，為非洲大陸的綠色交通轉(zhuǎn)型注入中國智慧?！?/p>
交警回應(yīng)貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡：確有該起事故，具體會有相關(guān)部門處理
據(jù)瀟湘晨報，5月18日，多名網(wǎng)友反映17日在貴陽市花果園小區(qū)附近，發(fā)生一起交通事故，一輛小米SU7電動車在行駛中撞到人疑似造成人員傷亡。5月18日，貴陽市南明區(qū)交警工作人員表示，確有該起事故。隨后，另一名工作人員接線表示并不了解該事故，不便回應(yīng)，稱“具體會有相關(guān)部門處理的”。
小米汽車回應(yīng)前保險杠形變：將免費上門取送車和修復(fù)
針對有網(wǎng)友提問指出，“網(wǎng)上討論有小米SU7的前保險杠靠近大燈處出現(xiàn)一些形變的情況，這是怎么回事？需要維修么？”5月16日，小米汽車在新一期答網(wǎng)友問中回應(yīng)稱：經(jīng)過排查，我們發(fā)現(xiàn)極小范圍的小米SU7，車輛保險杠在安裝時因間隙調(diào)整不一致，邊角位置尺寸膨脹釋放空間不足，在經(jīng)過陽光暴曬后可能會導(dǎo)致局部變形。如果您遇到此類情況，可致電小米汽車官方熱線，或通過小米汽車App進行服務(wù)預(yù)約，我們將為您提供免費的上門取送車和修復(fù)服務(wù)（時間約1小時內(nèi)）。
寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作
近日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄。雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式。
寧德時代董事長曾毓群：未來三年重卡電動化滲透率將達到50%
在5月18日舉行的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動上，寧德時代董事長曾毓群稱，未來三年(到2028年)，國內(nèi)重卡市場電動化滲透率將達到50%。2024年這一數(shù)字為10%。
在該活動上，寧德時代正式發(fā)布針對中重型卡車的換電電池75號標準換電塊。
日本考慮在與美關(guān)稅談判中為特斯拉充電站提供補貼
日本正在考慮一項計劃，在與美國的關(guān)稅談判中為特斯拉電動汽車充電站的建設(shè)提供補貼。日本政府目前只為日本CHAdeMO標準的充電站的安裝提供補貼，而不包括特斯拉的超級充電。TBS稱，美國貿(mào)易代表已對此問題表示擔(dān)憂，并要求改進。
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