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四是夯實(shí)營(yíng)商基層基礎(chǔ)。主要措施包括:支持打造“一區(qū)一品”特色營(yíng)商環(huán)境品牌;推行“街鎮(zhèn)吹哨、部門(mén)報(bào)到”工作機(jī)制,推動(dòng)市區(qū)各部門(mén)更好支持基層;優(yōu)化派單機(jī)制,防止街鎮(zhèn)行政力量低效運(yùn)轉(zhuǎn);支持街鎮(zhèn)打造更有“煙火氣”的活力街區(qū)等。
上海建設(shè)“五個(gè)中心”,獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于聯(lián)動(dòng)發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,持續(xù)增強(qiáng)“五個(gè)中心”建設(shè)的整體效應(yīng)、平臺(tái)效應(yīng)、放大效應(yīng)和輻射效應(yīng),進(jìn)一步提升功能設(shè)計(jì)、制度供給、政策突破的體系化水平,努力推動(dòng)城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)新的更大躍升。
福建與臺(tái)灣一水相隔,處在兩岸融合發(fā)展最前沿,是涉臺(tái)文物資源最豐富的區(qū)域。數(shù)據(jù)顯示,目前福建登記在冊(cè)的涉臺(tái)文物有1500多處,見(jiàn)證著兩岸地緣、血緣、文緣、商緣、法緣的時(shí)代內(nèi)涵和內(nèi)在聯(lián)系。
第二,新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長(zhǎng)三角要在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長(zhǎng)三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長(zhǎng)三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
記者:作為一門(mén)科學(xué),“運(yùn)籌學(xué)”(Operations Research,簡(jiǎn)稱(chēng)OR)的歷史不長(zhǎng),與普羅大眾的日常生活也有一定距離。什么是運(yùn)籌學(xué)?運(yùn)籌學(xué)因何而生?運(yùn)籌學(xué)立學(xué)的目的是什么?
這次在江蘇代表團(tuán),習(xí)近平總書(shū)記明確指出:“抓產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,要守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基,堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和開(kāi)辟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道并重?!?/p>
歸根結(jié)底,“優(yōu)化”是運(yùn)籌學(xué)的核心思想,也是其目的,意味著在解決一個(gè)問(wèn)題或達(dá)成一個(gè)目標(biāo)的過(guò)程中取得最優(yōu)解。中國(guó)國(guó)內(nèi)最早在上個(gè)世紀(jì)六十年代就有數(shù)學(xué)家提倡用“優(yōu)化”的思想解決實(shí)際問(wèn)題,其中一位就是著名數(shù)學(xué)家華羅庚先生,他的“0.618法”能夠通過(guò)較少的試驗(yàn)次數(shù)找到最合理的工藝條件,當(dāng)時(shí)為提高工業(yè)生產(chǎn)效率提供巨大幫助。