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　　北京4月7日電 　基輔消息：烏克蘭國家通訊社7日消息稱，烏第一副總理、經(jīng)濟(jì)部長尤利婭·斯維里堅(jiān)科宣布，烏克蘭代表團(tuán)將于本周赴美，就礦產(chǎn)協(xié)議繼續(xù)談判。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　北京4月7日電 中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國規(guī)劃(2024－2035年)》(下稱《規(guī)劃》)7日對(duì)外公布?！兑?guī)劃》提出讓農(nóng)業(yè)強(qiáng)國建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。

　　據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹，4月3日和4月5日，全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次，連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次，總計(jì)開行列車14379列次，加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次，列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　李治峰認(rèn)為，教育與文化的互補(bǔ)性同樣是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽(yù)，吸引了大量中國學(xué)生赴澳留學(xué)。隨著《中澳自貿(mào)協(xié)定》的生效，教育領(lǐng)域的合作愈加深入，雙方在學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等方面的合作不斷加強(qiáng)。這不僅促進(jìn)了兩國人民的相互理解和文化交流，也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術(shù)支持。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”，聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進(jìn)行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實(shí)則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器；其二，加大對(duì)美國的投資，也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。